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曝顺丰大裁员 官方回应称年底末位淘汰

2015年12月28日48

顺丰某员工爆料称:顺丰总部开大批裁员,前几天顺丰总裁王卫亲自任顺丰速运BG,这是既供应链、商业、仓配、国际事业部后第五次裁员。

另有顺丰员工爆料,入职顺丰不到半年,现在不到半年的员工都可能要被裁员掉。

“顺丰怎么可能裁员,他是逼你自动辞职,比如让我一个女的去送快递,而且不是高点区域,车辆不提供,没有加班费,每天工作十几个小时,一个月基本薪水2000元...顺丰这次是突然裁员,说拆就拆,态度很坚决。”一位顺丰女员工这样描述道。

物流指闻第一时间得到顺丰公共事务部陈欢反馈:顺丰没有裁员,是公司基于业务考核评估后的末位淘汰,不涉及一线员工,主要是希望在公司快速发展中,提醒员工加强自我修炼,跟上企业变革的思想,跟上脚步。

对此,物流行业专家黄刚点评:

1.互联网时代,传统物流从重模式向轻模式转型是必然。顺丰在启动一系列的内部合伙人制度的推进,本质上就是对企业经营的转型,未来的物流企业都将走向“创客化”“开放的平台化”,轻公司成为主流趋势。顺丰员工超过30万人的大型物流企业,这样转型是必然趋势。不仅仅是顺丰,德邦也是在这一推进。

2.为明年提前布局。2015年,中国经济严重疲软,虽然中国快递量飙升到200亿件/年,但明年的行业状态很不明朗,可以预计中国快递2016年将面临尴尬的一年,提前为2016做准备,是大企业必须考虑到的。

3.同行的竞争所致。伴随着落地配的全面整合与升级,三通一达的为代表的圆通等企业在阿里站台之下服务质量的提升,势必对顺丰的业务带来冲击。

4.企业末位淘汰,是一种非常聪明的策略。正面看合情合理,侧面看可以理所当然,HR完全可以提醒员工提升业绩。

5.趋势看,2015年是物流行业将面临大调整,传统思维的物流企业,将面临非常大的冲击,凡是在传统物流企业工作的朋友,早点做好打算为好。