1. 怎樣把瀏覽器給為IE

兩個辦法:
(1)IE「工具」菜單→「Interner選項」→「程序」選項卡里,確保「檢查Internet Explorer是否為默認的瀏覽器」選項打上√。然後重啟IE將會彈出檢測默認瀏覽器的窗口,此時設置就可以了。

(2)在開始--控制面板--添加刪除程序--設定程序訪問和默認值--(自定義旁右側)下拉箭頭--選擇一個默認的瀏覽器—選擇IE。
另外請你把TT取消為默認瀏覽器

2. 我把瀏覽器給卸載了 打不開網頁

肯定打不開的,你把瀏覽器都卸載了,什麼網頁都會打不開。傲遊、TT、世界之窗等等這些國內時興的瀏覽器也都是IE內核的,也就是說依賴IE才能工作的,沒有IE也用不成了它們了。
建議樓主重裝IE瀏覽器或者安裝Opera、谷歌的Google
Crome等不使用IE內核的瀏覽器,就可以重新打開鏈接了。

3. 不小心把瀏覽器給刪除了,怎麼回復呢

用的是什麼瀏覽器?
一、系統自帶的IE瀏覽器
開始-->程序,就能看到IE,滑鼠選中右鍵選擇發送到桌面快捷鍵就行了

二、其他的瀏覽器
找到安裝該瀏覽器所在的文件夾,並找到其啟動程序,滑鼠右鍵選擇發送到桌面快捷鍵就可以咯

4. 怎麼把瀏覽器放在桌面

這四種方法肯定有一種可以:
1、打開「我的電腦或者回收站」之後,點擊向上按鈕,跑到了桌面中,這里裡面竟然有已經消失了的Internet Explorer圖標!直接將它拖到桌面就行了。

2、你點了自定義桌面後,按一下鍵盤上的I鍵,然後確定,再點應用。

3、打開其他的磁碟,比如D盤或者E盤,注意這個方式不能直接在桌面上實現。在D盤建立一個文件夾,名字為Internet Explorer.{871C5380-42A0-1069-A2EA-08002B30309D}

建立好之後,將這個文件夾拷貝到桌面,新的Internet Explorer圖標就回來了!

4、在運行框中輸入 「regedit.exe」打開注冊表編輯器, 找到如下的注冊表分支HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Explorer\HideDesktopIcons \NewStartPanel 名為「{871C5380-42A0-1069-A2EA-08002B30309D}」的DWORD (32位)注冊表項;將其值設為「0」;刷新桌面後即可看到消失的IE圖標重新出現了,單擊右鍵可看到相關的Internet瀏覽設置項。如果沒有名為「{871C5380-42A0-1069-A2EA-08002B30309D}」請自行新建一個 。

5. 瀏覽器上的收藏怎麼發給別人

1,以chrome瀏覽器為抄例。首先,點擊瀏覽器窗襲口右上角的三個點的圖標。

6. 安裝瀏覽器不小心把頁面上的瀏覽器給刪除了。

系統自帶的IE瀏覽器被刪除解決方法:
打開桌面上的「我的電腦」,進入C:\Program Files\Internet Explorer路徑。C:為系統盤,如果系統盤不是C盤則改成相應的盤符。
復制iexplore.exe文件粘貼到桌面即可。
如果C:\Program Files\Internet Explorer沒有這個路徑可能該瀏覽器被卸載。右擊桌面左下角的開始按鈕(微軟標記符),彈出菜單選擇「程序和功能」。或者在控制面板中打開「程序和功能」。

在窗口的左側點擊「啟用或者關閉Windows功能」。

在列表中勾選「Internet Explorer 11"。如果系統自帶的不是IE11,則顯示對應的版本號。

點擊確定安裝即可。

7. 我獲二等獎了一下子把瀏覽器給關上了怎麼辦

成都鐵路局已申請將成渝高速鐵路納入全國鐵路第六次大面積提速。

成渝高速鐵路從成都經遂寧到重慶,全長233公里左右,預計明年3月建成。屆時有望開行時速200公里的火車,加上停站時間從成都到重慶也只需兩小時左右。

(記者周前進)鐵道部日前宣布全國鐵路第六次大面積提速將於明年實施,屆時將開行時速200公里的火車。記者昨日從成都鐵路局獲悉,明年3月建成的成渝高速鐵路有望納入計劃,目前該局已經向鐵道部提出申請。據介紹,成渝高速鐵路從成都經遂寧到重慶,全長233公里左右,運行時間約為兩個小時。

成渝高速鐵路全長約233公里

成都鐵路局相關負責人表示,目前鐵路第六次大面積提速的各項准備工作已取得重大進展。根據鐵道部要求,明年3月底前,完成道口平交改立交工作,消滅提速區段平交道口,對提速線路實行全線封閉。「這些都是減少外界對列車運行影響的設施,說明提速應該在3月以後。」這位負責人分析道。

2005年,鐵道部確定全國鐵路第六次提速范圍重點是京哈、京滬、京廣、隴海、蘭新、膠濟、武九、浙贛等線路。但成都鐵路局有關負責人表示,2005年至今新建、改建了不少電氣化鐵路,這些鐵路達到了提速標准,因此提速范圍應會有所擴大。目前成都到重慶的高速鐵路正在建設,預計明年3月建成,該局已向鐵道部申請,極有可能納入提速計劃。

目前從成都到重慶鐵路最短距離為經達成線到遂寧,然後從遂寧上遂渝快速鐵路,全長351公里(其中成都到遂寧171公里,遂寧到重慶180公里)。由於成都至遂寧段既有線未改造完畢,列車時速一般為80公里,遂渝鐵路既有線則在120公里左右,列車跑完成渝全程最短為4小時39分。成渝高速鐵路為達成鐵路擴能改造工程遂寧至成都新建的雙線鐵路連接遂渝鐵路增建二線工程,全長233公里左右,預計明年3月完成,屆時有望開行時速200公里的火車,即使加上停站時間也能在兩小時左右從成都到達重慶。

成都到北京可少坐兩小時火車

據鐵路部門介紹,從1997年至今,全國鐵路經歷了5次大提速,由於西南地區鐵路彎多坡陡,相關技術質量標准難以提高,西南鐵路與前3次提速無緣。直到2001年的第四次提速,達成線才作了較大幅度的提速。第五次全國鐵路大提速中,西南鐵路也提速不大。

「此次大面積提速的標准除了成渝高速鐵路,西南地區的其餘鐵路都不達標,暫不會向鐵道部提出申請。」不過,成都鐵路局有關負責人表示,作為全國鐵路網的一部分,受京廣、隴海等線路提速影響,成都市民出行仍將享受到便捷。「第六次提速後,從成都出去的直通列車,只要進入提速范圍,都能享受到此次提速的好處,縮短部分行程時間。」據悉,目前乘火車從成都到北京的列車運行時間最快為26小時,提速後,由於列車要經過隴海線,因此今後成都開行到北京的列車可縮短兩個多小時。由於每次提速都會調整列車運行圖(即線路),增開部分特快或直達列車,作為以普快為主、特快車較少的西南地區,增開特快列車的希望很大。瀏覽器不支持嵌入式框架,或被配置為不顯示嵌入式框架。(來源:成都商報)

成渝高速公路西起成都五桂橋,東至重慶陳家坪,全長340.20km。我院於1985年進行重慶段114公里的勘測設計,1989年11月完成施工圖設計和國際招標文件編制。1990年開工,1995年7月建成通車。

成渝公路是我國首次在高速公路上修建特長隧道的高速公路。全線共有隧道5座,其中4座隧道在重慶段。2座2.5km以上的隧道,全部集中在重慶段。

中梁山隧道是我國高速公路上第一座特長隧道,左洞長3165m,右洞長3103m。

中梁山隧道開創了我國高速公路修建特長隧道的歷史。

縉雲山隧道是成渝高速公路上的另一座長隧道。左洞長2529m,右洞長2476m。

成渝高速公路重慶段,由於有兩座特長和長隧道,公路路線方案受到隧道方案的控制。而這個地區工程地質、水文地質條件非常復雜:既有涌水和侵蝕性地下水,又有瓦斯;既要通過多條斷層和軟弱岩層,又要通過煤系地層;既有岩溶和地表塌陷,又有煤層采空區的危害。面對各地惡劣的地質條件,在進行五個方案的認真比選後,確定了現在的路線順直、視線良好,縱坡合理的方案。成渝高速公路這段的路線長度,比原來的老成渝公路縮短了43公里。

中梁山隧道和縉雲山隧道,是在如此惡劣的條件下修建公路特長隧道,困難是很大的。我院投入大量的技術力量,精心設計,採用了抗水壓隧道襯砌,以抵抗巨大的地下水壓力;在國內首次採用了射流風機加豎井的分段縱向通風方式,節約投資1564萬元和每年近200萬千瓦時的通風耗電量;設計了12個內容不同的隧道內機電設備系統,保證了隧道在運營期間及時實施高質量的交通控制管理和高水平地維護運營安全。

縉雲山隧道獲重慶市優秀設計一等獎。

中梁山隧道獲鐵道部優秀設計二等獎,國家優秀設計銅獎,國家優質工程。

8. 我把IE瀏覽器給卸載了怎麼辦呀

IE根本就不好用,卸了可以裝其他的瀏覽器,例如360瀏覽器、世界之窗、遨遊、火狐。都是不錯的瀏覽器。(支持滑鼠手勢、獨立視頻窗口播放、在線收藏標簽、多標簽瀏覽)。樓主可以用一用。

9. 我靠~急死我了~我把瀏覽器給刪了~

- -!~
1、如果你只是把桌面上的快捷方式刪了,可以在開始-程序-IE,點右鍵,新建個快捷方式到桌面就可以了。
2、如果是程序刪了,控制面板-添加或刪除程序-添加或刪除WINDOWS組件,裡面有IE,選上就可以了。然後安裝

10. 把IE瀏覽器給搞完了!

打開瀏覽器點查看選項卡-工具欄-前四個都選中,退回到杳看並把狀態欄里選上