小牛130代碼
1. 小牛電動車開機p檔一直閃,解除不了。顯示140!是什麼故障,車子動不了。
小牛電動車開機p檔一直閃,解除不了。顯示140並不是出現了故障;
而是因為小牛版電動車開機權p檔是停車檔,然而打開後會給轉把斷電,防止開著鑰匙發生溜車的情況發生,因此車子動不了。
小牛電動踏板車採用了與特斯拉同級的松下18650鋰電池,重量僅為12kg,相比同行的鉛酸電池一般50kg的重量要輕很多,得益於170節2600mAh電池組合起來提供1560wh的超大電量,小牛N1動力版續航里程可以達到100km。
(1)小牛130代碼擴展閱讀:
小牛電動車擁有活塞液壓雙碟剎+EBS電子剎車+動能回收系統,錳鋼碟剎車片配合前220mm後180mm的液壓剎車卡鉗,主打制動性能,在全天候各種路況下都有良好適應性。雙碟剎+EBS電子剎車系統,20km/h的時速下制動距離僅1.37米,相比傳統的鼓式剎車無EBS剎車系統,縮短了21%。
此外,小牛電動車並沒有迎合這個時代「為了智能化而智能化」,而是選擇先集中突破電動車的防盜痛點:封閉集成GPS模塊,隨時追蹤車輛位置,並且第一年流量免費。
用戶可以遠程式控制制App來實現對車輛的管控,集成包括車況檢測、位置記錄、報警提示、綜合信息顯示四大功能。
2. 小牛電動車n1啟動故障140
小牛電動汽車啟動p齒輪已經閃光,不能提起。顯示140不是問題;
但由於小牛電動汽車的回啟動p檔是停止答檔,但開啟後會給轉彎關閉電源,以防止關鍵發生滑車的情況發生,所以汽車無法移動。
小電動滑板車採用與特斯拉同級的松下18650鋰電池,重量僅為12kg,比同行業一般的50kg鉛酸電池輕了很多。由於結合了1702600mAh電池提供1560WH的超級功率,小牛N1功率版本的射程可以達到100公里。
(2)小牛130代碼擴展閱讀:
功能配置:
小牛智能電動踏板車N1小牛電動踏板車採用了與特斯拉同級的松下18650鋰電池,重量僅為12kg,相比同行的鉛酸電池一般50kg的重量要輕很多,得益於170節2600mAh電池組合起來提供1560wh的超大電量,小牛N1動力版續航里程可以達到100km。
3. 小牛電動車故障碼60
你好,
這個不好判斷,
總的原因是功率上不去,
有可能電瓶老化,
控制器出不了大電流,
或電機問題。
但幾率不一樣,
電機壞的可能性最小,
控制器次之,
最大可能是電瓶壞,
而且是其中一個電瓶壞,
而不是所有的。。
4. 小牛電動故障碼30,電只有百分之三十八顯示屏出現30,充電顯示綠燈,
小牛電動故障碼30,電只有百分之三十八顯示屏出現30,充電顯示綠燈,說明小牛電動車的電瓶出現了問題;解決的方式是去當地的小牛電動車店重新更換電瓶;
市面上採用鉛酸電池的電動車產品,在經歷600次充放電,正常頻率使用三年後保有電量為10%,小牛電動則可以將保有電量維持在70%左右。此外小牛電動還配有BMS電池管理系統,將提供過充保護、過放保護、電池均衡、溫度保護、短路保護、過流保護等六重安全保障。
(4)小牛130代碼擴展閱讀:
小牛電動車擁有活塞液壓雙碟剎+EBS電子剎車+動能回收系統,錳鋼碟剎車片配合前220mm後180mm的液壓剎車卡鉗,主打制動性能,在全天候各種路況下都有良好適應性。雙碟剎+EBS電子剎車系統,20km/h的時速下制動距離僅1.37米,相比傳統的鼓式剎車無EBS剎車系統,縮短了21%。
此外,小牛電動車並沒有迎合這個時代「為了智能化而智能化」,而是選擇先集中突破電動車的防盜痛點:封閉集成GPS模塊,隨時追蹤車輛位置,並且第一年流量免費。
用戶可以遠程式控制制App來實現對車輛的管控,集成包括車況檢測、位置記錄、報警提示、綜合信息顯示四大功能。在手機上可以進行整車情況檢測,看到剩餘電量信息、天氣信息、附近維修點地理信息,自動獲得充電提醒、電池提出報警、非法位移提醒,查詢到車輛行駛軌跡記錄,以及進行社區線上交流。
5. 小牛電動M+動力版 騎行中斷電如何解決
客服處理過程:
隨後打客服電話4006388666求助,客服說別著急,他們可以聯系最近的網店上門服務,而且是免費的(小牛公司會向網點提供相關費用,所以不用我們用戶出錢),結果等了一個多小時,也沒等到救援的人,期間多次與客服及網點溝通,有的網店已經下班,有的網店離得遠,來不了。最後實在沒辦法,叫了個拖車,直接拖到買車的網點,把車放那裡,讓網點檢查和維修。
到9月1日周六的時候我問網點檢查和維修的情況,那邊告訴我說小牛公司剛通知,M+動力版電池晶元程序有問題,容易出現騎行中斷電的情況,需要送到北京庫房(張家灣)刷升級程序來解決問題,M+動力版用戶會陸續接到升級通知。
網點負責人說可以幫協調一個其他電池先用著,原本想給我找個M+都市版的電池,後來知道我平時騎行距離長(45Km/天)後,估計是擔心太費他們的新電池,最後給找了個U系列的電池,湊合放進電池倉里,也能啟動車子,能騎,就把車子騎回來了。結果倒好,周一上班騎著車子,下班時車子電量剩30%的時候,突然報警,代碼130(電池過放警告),電量即將耗盡。我就納悶了,還剩30%為啥就耗盡了,不甘心,鑰匙開關重新啟動,結果走了不到100米,徹底不動了,顯示屏再也點不亮。
接著打電話給網點,描述了一下情況,那邊說,直接交個拖車吧,拖車費他給報銷,話都說到這份上了,我也就沒糾纏了,趕緊叫了個車拖回家,心裡是賊不爽的,同樣的問題接連趕上兩次,擱誰身上能爽。
後來越想越不是滋味,前一次拖車的費用小牛公司也沒主動說給報銷了,我就打電話問了一下,客服說得像經理請示,後來回電說不給報銷,但可以送個熒光貼,我心想要那玩意有啥用,咋就不能痛快點的解決問題,拖車費是小事,耽誤我事我還沒追究呢。
接著這一周沒敢騎,9月7日周五的時候,我又打電話問網點,電池修的怎麼樣了,他說已經總庫房說升級不了,需要返廠,會換個新電池給我,已經返廠兩三天了。返廠之前也沒跟我說,這服務態度也是服了。 9月8日周六給客服打電話,問新電池什麼時候能到我手裡,客服說一般返廠後十天左右,這效率可以說是賊低了,網點定個新車兩三天左右也能送到了。
郁悶了這么多天,把經歷寫在這里,希望小牛公司盡快解決問題,也給各位小牛用戶做個參考。 小牛的用戶那麼喜歡小牛,但小牛的服務確實做的不夠好,客戶服務體驗也很差,尤其是在只有總代理,沒有線上銷售的地區,線下銷售連個發票也不給,很不正規,我這邊的補償方式就是送了一把剎車鎖和一個車衣,送的東西大家都知道,很普通,而且還要收200塊的運費,所以我的總支出是6899。後來了解到,線上銷售發票開的是17%的增值稅發票,應繳稅額6699×17%=1138.83,網點/總代理不給開發票,省了1138.83的稅錢,還另收200的運費,你們說黑不黑。
關於電池的事,後面看小牛公司怎麼處理,再更新
2018.9.11更新
故障後第13天,數次打電話到客服,自始至終得不到有用信息,每次說反饋給售後專員,專員也沒有輸出任何有用進展信息
致電小牛400客服投訴電話,長話短說,提出以下8條需求,讓客服給備注下來:
1、電池換新進展情況
2、拖車費用報銷的結論
3、如果不能報銷拖車費用,就不要宣傳免費上門服務
4、耽誤十幾天通勤,怎麼補償
5、客服部門主管領導不重視用戶訴求,對用戶訴求視而不見
6、售後專員業務能力不足,屢次追蹤不到服務進度,每次的48小時內專員回復無任何有用進展信息
7、正式提出退貨要求
8、將問題需求反饋給能解決問題的人,比如說總經理
6. 小牛提示110怎麼解決
蘊含的各種寶物
7. 小牛電動車儀表盤p在閃,顯示120
電機和控制器插線松動,插好就可以了。
8. 小牛電動車儀表盤顯示99!P一直閃爍,數字全部為0是什麼故障
中空電池沒電了,換電池。能解決,就是電池壞了,不能解決,就是中控的電池充電電路壞了,買個充放一體電路板改下供電就好了
9. 網路連接錯誤代碼130是什麼意思
1.查看網路是否通暢點擊開始-運行-輸入cmd。然後輸入ping空格加網址,按enter,是否網路的問題。如果不是可能就是瀏覽器等其他問題。
2.多重網路等網路連接問題,多重網路導致的網路連接錯誤。
3.DNS優選,打開殺毒軟體-人工服務-輸入DNS-點擊DNS優選,解決網頁打不開的問題。
4.瀏覽器緩存問題,打開瀏覽器,點擊工具-清除上網痕跡。瀏覽器緩存問題導致某些網站不能打開。
5.瀏覽器Flash Player,確保for IE的Flash插件安裝和跟新,這會導致網頁打不開。
6.瀏覽器問題嘗試其他瀏覽器。
7.網站問題網站修復,過一段時間嘗試打開網頁。