『壹』 人工智慧將作為中國經濟動力變革新引擎

當人類嘗試把部分思維活動委託給機器時，指示世界經濟發展方向的羅盤就指向了人工智慧。尤其是人工智慧與物聯網、機器人、共享經濟等要素相互疊加後，世界上出現了創造新型生活方式的機會。毋庸諱言，這也是新的經濟增長機會。

凡事預則立，不預則廢。專家表示，對於傳統企業而言，必須主動尋找人工智慧技術的應用場景，積極構建以技術為紐帶的產業價值鏈。

考慮到傳統企業獨立開發和應用人工智慧所需的投入很大，而且有失敗的風險。業內人士建議，傳統行業應依託各類平台型企業作為應用建設的龍頭，推動其共性技術、資源和服務的開放共享，以促進人工智慧技術在傳統行業的落地。

當然，在政府、科研機構和平台型企業共同主導的人工智慧產業應用中，還要善於借用市場手段平衡社會和企業間關系，防止平台型企業利用技術優勢進行壟斷。唯有如此，才能真正發揮人工智慧動力變革的引擎優勢，實現我國經濟發展奇跡的新超越。

『貳』 為了人工智慧的未來，政府都做了哪些准備

在我國，人工智慧連續三年被寫入總理政府工作報告，並成為促進新興產業加快發展的新動能。政府的推動與總體規劃，完善了人工智慧基礎設施的建設，並使得各科技企業的技術能夠穩步落地。

『叄』 承擔國家人工智慧重點任務 奇瑞汽車入圍工信部「揭榜單位」

近日，由工業和信息化部辦公廳印發的「新一代人工智慧產業創新重點任務入圍揭榜單位」名單發布，由奇瑞汽車提交的「應用於輔助駕駛或無人駕駛汽車的通信系統」項目成功入圍。

此次入圍工信部「新一代人工智慧產業創新重點任務揭榜單位」，即是對奇瑞汽車在人工智慧領域成績的肯定，也是對奇瑞汽車發展的期待。未來，奇瑞汽車將持續推動汽車智能化產業進程，深耕人工智慧領域，配合國家人工智慧戰略，積極推動智能汽車的商業化應用落地。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 官方的機器人考試只有《全國青少年機器人技術等級考試》嗎有沒有針對人工智慧技術水平的考試

有的。現在有一個《青少年人工智慧技術水平測試》。這個考試面向小學、初中、高中及以上學生。考試所用器材必須通過工業和信息化部計算機與微電子發展研究中心（中國軟體評測中心）的評測，達到安全級別方可參加考試。考試形式分為上機理論考試與實踐操作考試。考試共劃分為10個等級，逐級進行考核。該考試由北京大學負責題庫編纂，具備極強權威性，工信部考試中心與中國電子教育學會共同頒發證書，證書含金量非常高。參加該考試可以建立對人工智慧領域的全面認識，為掌握人工智慧相關知識和技能提供規范的鑒定，提高參與者的各方面綜合能力。

『伍』 新一代人工智慧產業發展行動計劃出爐提出哪些主要任務

12月14日，工信部正式印發《促進新一代人工智慧產業發展三年行動計劃(2018-2020年)》(以下簡稱「《計劃》」)，提出以信息技術與製造技術深度融合為主線，以新一代人工智慧技術的產業化和集成應用為重點，推進人工智慧和製造業深度融合，加快製造強國和網路強國建設。

業界普遍認為，我國人工智慧產業發展勢頭良好，《計劃》出台後將進一步促進產業的快速健康發展。目前，網路、阿里、騰訊等互聯網企業已進行了大量的前期研究，而聯想、華為、京東等企業也已開始在人工智慧領域展開積極布局。產業界認為，我國在人工智慧領域和國際領先水平的差距並不大，在不少細分領域還處在國際先進水平。2017年開始，相應的人工智慧應用在我國已開始涌現，隨著《計劃》的逐步落實，將大大促進我國人工智慧技術的應用和發展水平。

『陸』 人工智慧發展現狀和趨勢如何

人工智慧的發展現狀處於成長期，由於相關人才的數量比較少，人工智慧的人才市場處於空缺，出現了供不應求的狀況。加之國家發布相關政策促進人工智慧的發展；一些省份也比較重視人工智慧的發展

『柒』 工信部推動人工智慧產業發展包括什麼

在6月26日上午舉行的國新辦新聞發布會上，工業和信息化部總經濟師王新哲透露，工信部將繼續推動人工智慧產業發展邁上新台階。其中包括突破核心技術，增強發展動力。推動產、學、研、用之間融合互動，引導人工智慧產業技術創新體系建設，夯實智能感測器、人工智慧晶元和基礎軟體等產業核心基礎，加快關鍵共性技術研發，促進人工智慧技術與各行業融合發展。

周長奎說，經過多年的持續積累，中國在人工智慧領域取得了重要進展，其中，國際科技論文的發表量和發明專利的授權量都已經居世界第二位，部分領域核心關鍵技術也實現了重要突破，像語音識別、視覺識別技術處在世界的領先地位，自適應自主學習、直覺感知、綜合推理、混合智能、群體智能等初步具備了發展能力，中文信息處理、智能監控、生物特徵的識別、工業機械人、服務機器人、無人駕駛也逐步進入到實際應用階段，人工智慧創新創業日趨活躍，一批龍頭骨幹企業加速成長，在國際上獲得了廣泛關注和認可。

『捌』 中國人工智慧現在到底是一個什麼樣的水準

工業和信息化部部長苗圩：從技術上來說，我們跟像美國這樣的西方發達國家相比，還有差距。但是在有些技術，比如像語音識別、圖像識別、刷臉這些方面，我們局部上可能走在世界的前列。對這個我們要保持一個冷靜客觀的評價，不是說我們完全走在世界前列了。但是從應用上來說，我覺得中國的應用肯定會走在發達國家之前。

中國電子信息博覽會是亞洲規模最大的電子信息行業綜合展覽會。本屆展會展覽面積超過10萬平方米，吸引了國內外超過1700家企業參展，同期舉辦超過100場行業研討活動，展會現場發布超過5000件新產品新技術。展會集中展示人工智慧、高端晶元、智能製造、虛擬現實及增強現實、智慧家庭等電子信息產業創新成果。

『玖』 人工智慧與工業4.0將從哪些方面

智能製造就是要把不轉換思維的企業淘汰了！

前一段時間，德國KUKA公司單臂機器人(27.690, -0.47, -1.67%)DR Agilus與乒乓名將蒂姆•波爾的「人機大戰」視頻在網路上廣為流傳。雖然最終波爾以11：9的比分拿下比賽，但德國的工業技術依然讓人驚嘆。或許令人有些恐慌的是，這其實是一場兩年前的比賽，成果來源於德國2013年提出的工業4.0高科技戰略計劃。

裹挾著智能製造、人工智慧、大數據……等一些列新鮮概念的工業4.0時代已撲面而來。作為傳統的製造業大國，中國也提出「中國製造2025」行動綱領，向製造業強國轉變。中國的傳統企業將如何利用這次技術革命實現轉型?早已在機械扭轉的「咔咔」聲中嗅到商機的初創企業，又如何在大浪淘沙中站穩腳跟?
要坦然擁抱工業4.0時代，應從三個方面轉變思維。

1、解決用戶痛點

此前在互聯網創業圈中流傳甚廣的一句玩笑話：「不以解決用戶痛點為目的的創業都是耍流氓」，亦可以套用於工業4.0時代專注轉型、創業及技術提升的企業。當傳統流水線式的標准化生產已對滿足消費者個性化需求無能為力時，精準定位並解決用戶的痛點就成為企業得以發展的關鍵。

在智能製造生態圈演化的時代，想要在人工智慧、智能製造領域創業成功，首先需要找尋用戶痛點、切入點跟引爆點。在舊有的生態圈裡找到創新之處，你要找到這個生態圈裡最烏煙瘴氣的地方，這里蘊含著商機，然後你再針對痛點提出解決方案。」

在人工智慧、無人機等概念被炒得火熱時，創業者應冷靜地思考。我們正處在從弱人工智慧向強人工智慧快速發展的時代，這中間有很長的一段路要走。所以科技創新人士要耐得住寂寞，而不是整天尋找風口，只有找到切入點，鑽研怎樣的解決方案可以擊中用戶核心的痛點，才能從中挖掘出商機。

2、從封閉到開放

機器人作為一個系統的整合，每一塊都需要把已有的技術盡量融合。但目前並沒有很好的工具來幫助機器人企業制定需求，設計原型。也正是如此，服務機器人領域沒有大的玩家，因為每一個節點都需要巨大投入。
機器人創業公司應「抱團取暖」，面對如此高額的成本，若想使工業4.0落地，單靠機器人企業提升技術是無法做到的，產業鏈上的所有企業應該有一種合作的心態。
比如，根據汽車4S店服務的概念，也可以有機器人4S服務，對於企業級客戶的機器人版塊，可以承擔所有的技術服務，提供維修、維護、改造等一條龍支持，以消除商業客戶使用的後顧之憂。」

3、以系統價值代替數字指標

那麼，是否當科創企業們找到了用戶痛點，提出了精準的解決方案，並彼此打開傳統封閉的大門，各領域本著開放的心態展開合作，將商機變為表格中實實在在的銷量，資本會不會就對其窮追不舍，青睞有加呢?

數字化的指標已不是衡量價值的最重要標准，在工業4.0時代，需要轉變思維的不止傳統企業和創新企業，包括投資方都需要用嶄新的視角來衡量企業價值。

資本對公司的評估將不再僅聚焦於單個的點，而是基於系統的、整體的價值。以智能硬體創業公司為例，中國智能硬體創業公司具有良好的供應鏈、優秀的科技人才，且設計實力提升快等優勢，智能硬體創業要取得成功，需要明確的競爭策略、精確的產品定義、精緻的設計和持續的產品演進路線圖，這些都是傳統製造未曾對企業提出的系統價值要求。

在提升企業系統價值的前提下，中國有機會在智能硬體領域出現多個世界級的企業，也有機會誕生更加創新的商業模式。