① 吉利為什麼要給路特斯投18億美元

其中一名知情人士稱，吉利計劃在英國為路特斯汽車增加生產基地和研究中心。另一名知情人士表示，吉利正在與馬來西亞合作夥伴Etika Automotive商談，以增加其在路特斯的股權。目前，浙江吉利控股集團持有路特斯51%的股份，而剩餘49%股份歸Etika Automotive持有。吉利通過郵件回復稱，「公司全心致力於重振路特斯，使其成為全球領先的豪華品牌。」但該公司拒絕進一步置評。Etika Automotive尚未置評。

完成收購後，李書福表示，首要任務是讓寶騰和路特斯盈利並保持增長，同時緊跟電氣化和人工智慧新技術趨勢。李書福還表示，將考慮在中國生產路特斯跑車。跟隨潮流往混合動力和純電動方向發展。

② 【車主點評:國產車顏值先鋒吉利繽瑞】

#選車理由 外觀的設計，整體的流線型，加上跑車的風格，側面的側腰線，還有內飾的科技感，還擁有超高的性價比，非常值得選擇#最滿意 最滿意的是繽瑞整體的外觀，畢竟現在是看顏值的時代嘛，包括動力這方面，加速度也是相當可以，真是沒的說，整個車具有一種轎跑風范，視覺高超級好#最不滿意 懸架偏硬，過爛路後排還是明顯的感覺震，乘坐舒適性差點，其他都還好#空間 空間方面非常滿意，駕駛位腿部全部伸開，後排也不擁擠，坐在座位上頭部還有3指的距離，沒有壓迫感#外觀 整體外觀很好，有運動感，非常大氣時尚，當初就是看中他的外觀，同級車中算是非常好看的#內飾 內飾很漂亮，中控大屏兩年免費無線網路，人工智慧語音，設計簡直堪稱完美，必須點贊#動力 動力1.4T的發動機，當時買的時候有點疑惑，不過試駕以後完全可以，起步稍微有點肉，整體感覺還行#操控 市區內行駛指向性稍微有點慢，但高速行車在行車助力的作用下方向盤特別穩，就是懸架稍微有點硬#舒適性 座椅的皮質感還是不錯的，包裹性也還不錯，人坐上去感覺不錯，不會很硬，車內也沒有什麼噪音，靜音效果比較好#油耗 油耗方面，並不算高，還在接受的范圍內，覺得合資車的油耗也差不多這樣吧

③ 吉利博越車內顯示器怎麼樣可以下王者榮耀

現在的智能車載系統有多先進？昨天，圈圈君見識了一款可以在中控上玩「王者專榮耀」的人屬機交互系統。
「我一個人看書寫信，自己對話談心。」一個人，就一定會孤單與落寞嗎？坐在車上，望著一塊簡單的中控屏，僅有導航撥電話的功能早已不能滿足現代人的需求。隨著科技的不斷進步，越來越強大的人工智慧已經悄悄來到我們身邊。

不久前，吉利汽車正式發布了3.0版本智能語音系統，其更加人性化的操作、更豐富有趣的語音交互功能也引得業界廣泛關注。就在昨天，小編體驗了一把博越3.0智能語音系統的人機交互魅力。

博越是吉利汽車進入「3.0」代後推出的首款智能互聯精品SUV，是吉利汽車SUV發展戰略的開山之作，憑借著智能安全、智能互聯、智能舒適諸多前瞻性智能配置備受用戶的關注，樹立了中國SUV市場新標桿。作為一款網紅車型，如何不斷加強自身配置是博越不斷探索的。

④ 吉利和哈佛，誰是中國SUV銷量第一

中國SUV銷量第一意味著，硬實力和軟實力兩個方面的成功，而吉利和哈弗都有過銷量第一的歷史。軟實力方面，我們來看看營銷，硬實力，用吉利和哈弗具有代表性的車型來進行對比，最後參考核心硬體的優劣。

首先說說用戶口碑，哈弗和吉利都屬於國產銷量不錯的SUV，首先性價比是值得肯定的，價格都非常親民。優惠和售後也不相上下。也就是說，兩款車在軟實力上平分秋色。沒有出現極好和極差的情況。產品定位上，哈弗主打年輕舒適，這一特點比較明顯的展現在外觀上，嗯，造型最能體現年輕，而舒適則體現在配置，內飾用料，結構造型上。吉利主打智能安全。那麼車子的科技感，智能系統都是主要技術投入的部分，同時安全這一追求，也會對車子整體的設計有很多要求。相同點是，兩款車都屬於家用SUV，都非常的經濟實惠，性價比高，親民。這一定位，我個人會更傾向於吉利的智能安全，畢竟車子的硬實力和科技感是更值得追求的。

綜合來看，吉利的表現強過哈弗，尤其是在硬實力和親身體驗上，優勢明顯，動力更強卻不影響油耗更低，智能的投入也帶來很多駕駛樂趣，便捷安全，未來的發展應該也會帶來新的驚喜。

⑤ 吉利帝豪領軍版豪華型有人工智慧服務嗎

這個還沒有。

⑥ 電控技術上，北汽EX5與吉利GSe哪個好一點

價格是帝豪GSe的一大亮點

相比起車輛的外觀內飾、性能等，價格可能是消費者考慮和關心的第一個因素，所以我們就先來看看兩者的售價。

對比來看，在內飾設計上北汽EX5更有科技感，而帝豪GSe則更簡約時尚，在空間上，還是北汽EX5更占優勢些。

最後

總體來看，兩款車在產品離殤還是存在一定的差距，動力、續航空間等方面還是北汽EX5更好一點，不過一分錢一分貨，在售價上北汽EX5也明顯要貴於帝豪GSe，所以這樣看來，兩者有一定的差距也能理解

⑦ 吉利汽車為什麼銷量好

2018年11月，吉利汽車銷量為141,661輛，逆勢環比增長10%。今年前11個月，吉利汽車總銷量達1,407,505輛，同比增長29%。在車市持續下滑，尤其是諸多主流合資品牌均呈現負增長的態勢下，吉利汽車持續保持穩健增長，以遠高於行業的增長速度，引領中國品牌逆勢上揚，助力中國品牌自信向上。

吉利的元動力工程顛覆了傳統管理思想，元動力工程的核心思想是領導為員工服務，部門為一線服務，員工考核領導，一線考核部門，極大的發揚了一線工人的工作熱情。同時，吉利積極推進全球型企業文化建設，打造尊重、適應、包容與融合的文化氛圍，實現文化理念全球化，文化落地本土化。

⑧ SUV吉利Icon真香，僅售13.202萬元！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 吉利博越人工智慧無服務是怎麼回事

那個就是智能語音系統，你對他說話，他就會給你完成一些功能，比如開窗，開空調等。
希望能幫到你，謝謝點贊