⑴ 中航工業和中航科技有什麼區別

1、兩個不同的集團公司。
2、中國航空工業集團公司（簡稱：中航工業），是中國由中央管理的國有特大型企業，是國家授權投資的機構，於2008年11月6日由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成立。中航工業系列發展殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、無人機等飛行器，全面研發渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等系列發動機和空空、空面、地空導彈；
強力塑造殲十、飛豹、梟龍、獵鷹、山鷹等飛機品牌和太行、秦嶺、昆侖等發動機品牌，為中國軍隊系統提供航空武器裝備，中國躋身於能夠研製多種先進航空裝備少數國家行列。

3、中國航天科技集團公司(簡稱」中航科技「)成立於1999年7月1日。其前身源於1956年成立的我國國防部第五研究院，曾歷經第七機械工業部、航天工業部、航空航天工業部和中國航天工業總公司的歷史沿革。擁有「神舟」、「長征」等著名品牌和自主知識產權、主業突出、自主創新能力強、核心競爭力強的特大型國有企業。

4、可見，中航工業的主要研究、開發對象為航空和導彈。中航科技的主要研究、開發對象是火箭和太空。

⑵ 中航工業，中航科工，中航工業一集團，二集團他們的關系是什麼 旗下上市公司分別有哪些

中國航空工業集團公司是由中國航空工業第一集團公司和第二集團公司合並成立的，中航科工是中航工業集團最大的上市公司。

⑶ 中國航天科技，航天科工哪個厲害

中國航天科技集團公司 簡稱中國航天、航天科技,英文：China Aerospace Science and Technology Corporation 簡稱CASC 中國航天科技集團公司源於1956年10月8日成立的國防部第五研究院,經過第七機械工業部、航天工業部、航空航天工業部、中國航天工業總公司的歷史沿革,經國務院批准,於1999年7月1日正式成立,部級央企.中國航天科技集團公司是擁有「神舟」、「長征」等著名品牌和自主知識產權、主業突出、自主創新能力強、核心競爭力強的特大型國有企業.作為國家授權投資的機構,中國航天科技集團公司擁有8個以航天產品經營為主的產、研結合的經濟技術實體和一個外貿公司以及若干直屬研究所、咨詢機構、公司等,主要從事運載火箭、人造衛星、載人飛船和戰略、戰術導彈武器系統的研究、設計、生產和試驗,具有大型系統工程管理的能力和經驗,為國民經濟建設、社會發展、科技進步和國防現代化建設做出了卓越貢獻；以控股的7家境內外上市公司為代表,主要從事衛星應用、信息技術、新型材料與先進能源、航天特種技術應用、汽車零部件及特種車輛等民用產品的研發生產,並逐步形成產業規模,呈現出生機勃勃的發展勢頭

中國航天科工集團公司（簡稱「航天科工」）是中央直接管理的國有特大型高科技企業,前身為1956年組建的國防部第五研究院,經歷了第七機械工業部、航天工業部、航空航天工業部、中國航天工業總公司、中國航天機電集團公司的歷史沿革.中國航天科工集團公司大樓
中國航天科工集團公司 英文：China Aerospace Science & Instry Corp 簡稱：CASIC 是國有特大型獨資企業,由中央直接管理.集團公司內設4個事業部,擁有6個大型研究院,共計180多個企事業成員單位,近l0萬名職工中,各類專業技術人員佔40%面對21世紀的激烈競爭和嚴峻挑戰,集團公司將遵循"面向市場,航天為本、科技創新,質量制勝"的指導思想和"用能人、建新制、精幹軍、拓展民、科技創新、多種經營"的發展思路.在為國防現代化、國家經濟建設服務的過程中,努力將自身建設成為一個具有國際競爭力的大型企業集團

⑷ 航天科技集團和航天科工集團有什麼區別

航天科技集團和航天科工集團的區別有：

1、經營范圍不一樣：航天科技集團經營運載火箭、載人飛船、戰略導彈等。中國航天科工集團有限公司則是航天防務、信息技術、裝備製造等。

2、公司性質不一樣：中國航天科工集團有限公司是國有獨資企業，中國航天科工集團有限公司是國有特大型高科技企業。

3、500強排名不一樣：2018年7月19日，全球同步《財富》世界500強排行榜發布，中國航天科技集團有限公司排名343位。2016年7月20日，中國航天科工集團公司首次進入《財富》世界500強，以27867.3百萬美元的營業收入位列381位。

⑸ 航天科工智能機器人一出，才知道國產機器人有多強

「2014 年，中國雖超越日本成為全球第一大機器人市場，但由於國內機器人技術基礎薄弱，國內市場份額幾乎被 ABB、發那科、安川、庫卡等國外企業瓜分。」李立新說。數據顯示，國外機器人製造企業幾乎占據中國市場份額的 90%。

目前中國有沈陽新松、安徽埃夫特、廣州數控等機器人製造企業正在蓬勃發展。不過，有報道稱因核心部件無法自產，采購國外研製的減速器、伺服電機等零部件導致生產成本居高不下。

中國航天科工三院 33 所於 2011 年組建了智能機器人研究部門，開始了智能機器人及自動化裝備方面的研究。該所所長趙連元說，憑借在航天慣性技術、自動化控制、伺服控制、智能感測、多信息融合等領域的優勢，經過 4 年多發展，已取得一系列原創成果。