汽車不開發動機開空調
1. 汽車不開發動機能開空調嗎
車子不啟動不好用空調的,夏天空調需要製冷車子需要啟動。冬天車子需要吹暖風車子不啟動水溫是沒有的。
2. 汽車不打火能開空調嗎
首先,汽車不打火可以開空調,不過空調送來的都是鼓風機吹出的自然風,因為空調壓縮機是用發動機的動力帶動的,汽車熄火狀態,壓縮機自然就不工作。而鼓風機吹出的自然風是由蓄電池帶動的,最終鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。當然這只是針對傳統燃油車來說。
那麼汽車熄火後空調還工作嗎?答案肯定是不會,因為現在的汽車都有連鎖機制,熄火後會自動切斷大部分輔助電路,當然包括空調、風機都會被斷電。
至於現在很多車主都說,如果熄火後不關發動機,很容易損壞發動機。不過這個說法是不是正確的,我們暫時沒辦法得知,他們的理由是因為空調沒關,當下次啟動時,空調的負荷力會導致發動機承受負荷過高,就會導致損壞。
但是按道理來說,廠商應該會發現這個問題,在發動機起動那一刻,停止大功率電器啟動,三四秒後,發動機起動後才介入大功率電器。這兩種說法都是合理,就在於你認同哪一種,不過無論是認同哪一種,停車前幾分鍾都應該關閉空調,這樣可以省油的同時,又免去第一種的擔憂。
3. 汽車在不發動的時候可以開空調嗎
汽車空調的原理是,冬天:(利用發動機散發出來的熱量)夏天:(通過冷凌器製冷)如果不發動汽車的話,您說這些東西能正常工作嗎》?所以說您不發動汽車,您的空調是絕對不可能正常工作的!
4. 車子不開的情況下長時間開著空調對車有傷害嗎
這種做法是非常危險的。汽修專家李進民介紹說,汽車的發動機在工作時,如果汽缸中的汽油燃燒不完全,就會產生高濃度的一氧化碳。
汽車在行駛時,由於空氣通過空調設備產生對流,所以車內一氧化碳的濃度很低。但當車子停駛而空調繼續開放,車門窗又密閉時,車內空氣不能對流,發動機排出的一氧化碳如果漏進車內,就會逐漸積聚而使其濃度升高,從而發生中毒,甚至死亡。
有的車主說,我開空調時,同時打開窗子透氣就可以安然無恙了吧?答案是否定的,如果你把車停在車庫里,開著空調打盹的話,即便開著窗子也很可能發生危險,因為車庫實際上也是一個相對密封的場所,也有可能發生一氧化碳濃度過高而導致一氧化碳中毒的發生。
提示:車主最好經常檢查一下發動機蓋和底盤是否漏氣,當發現車內有廢氣泄漏時,不宜打開空調,更不要開著空調在車內睡覺,以免發生危險。
5. 不啟動發動機開空調對汽車是否會有傷害
會。最好熄火前一兩分鍾先關閉空調。這樣,除了乾燥空調出風口、防止空調內孳生細菌以外,更重要的是,如果不關空調就熄火,下次車輛啟動時,發動機會帶著空調的負荷啟動。正確的做法是,啟動車輛兩三分鍾、發動機得到潤滑以後,再打開空調。另外,如果堵車、等人,發動機長時間處於怠速狀態下,最好將空調關閉一會兒,既能減輕發動機負擔,還能有效地省油。
6. 汽車發動發動機車子不走只開空調對汽車有什麼影響嗎
沒什麼特別大的影響,耗油而已。具體分析如下:
1、空調壓縮機是發動機帶動的沒有錯,但是鼓風機吹出來的風是由蓄電池帶動的,汽車處於怠速階段是不一定給蓄電池充電的,鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。長期城市裡開車的話久久去拉一次高速會給蓄電池充滿電有利於保養蓄電池。
2、不開空調直接吹出來的風是利用發動機的廢熱,冬天汽車開的暖風空調就是這個原理,而不會用到空調製冷劑。 順便一個小技巧:當汽車水溫過高不下時,說明車前的散熱風扇散熱不夠(有時間去檢查一下。)如果還想繼續開,應急一下可以打開空調暖風,相當於有另一個散熱渠道。
3、長時間如此肯定有害處,怠速運轉下啟動空調,油耗會增加,對於發動機積碳也會增加,而對於人的危害是最大的,停止狀態呀,車內空氣得不到正常循環,如果關閉車窗會導致人在感覺舒適的情況下睡著不知不覺就會中毒缺氧。根據人體衛生要求;空氣中CO2的含量不能超過0.1%,O2含量應控制在18~20.7%之內,為此每人每小時必須有20~25M3新鮮空氣。考慮到汽車的條件有限,新鮮空氣的下限為11M3/h。這問題,對車傷害小,但威脅到人的生命。
7. 汽車不發動發動機,只開汽車空調也能制熱,請問這是什麼原理
汽車不發動發動機,也可以制熱的原理為:汽車的獨立燃燒式暖風系統原理。
當汽車不發動發動機也可以制熱的時候,汽車的熱源來自專用燃料燃燒的熱量。獨立燃燒式暖風系統多用於大客車上。如果錯誤開暖氣,反而溫度提升不了多少,還增加油耗。
正確做法是先啟動發動機進行預熱,等發動機溫度指針到中間位置後,再打開暖氣空調,同時把空氣循環設置為外循環,讓車內的冷空氣排出車外,等待2~3分鍾後,將空氣循環設置為內循環即可。
(7)汽車不開發動機開空調擴展閱讀:
汽車開啟暖風的介紹如下:
汽車空調暖風熱源由發動機冷卻液提供,也就是水箱里的「水」,由發動機冷卻液小循環迴路引出兩根水管,連接空調總成內部暖風水箱,由這個小水箱為空調暖風系統提供熱源,即使在夏天,這種小暖風水箱中也會有90多度的冷卻液經過。
冬季使用空調暖風既不會影響動力,也不會增加油耗,A/C開關控制的是壓縮機,有的車型為了節省成本壓縮機只有製冷功能。所以A/C鍵在冬天時可以不打開,有的車型壓縮機只能製冷,打開只會有反效果。