1. 我想買個thinkpad的筆記本,有沒有零件在日本製造擔心會不會製造的零件遭到核輻射,影響健康!

1有沒有零件在日本製造?
可以在ibm網站輸入序列號查詢的到官方的所有部件的詳細信息。

2擔心會不會製造的零件遭到核輻射,影響健康!
首先說明你的安全意識很強,值得表揚!

但是零部件遭受核輻射和零部件本身具有核輻射是兩個概念。比如現在很多超市農產品為了保存都使用放射性源照射過,但它本身沒有輻射,已經證明是安全的。

如果零部件遭受核輻射而是其具有了核輻射,我們把這個過程叫做「活化」。但是由於反應幾率很小,就算在部件生產廠家空氣中具有核輻射,也不可能是部件帶上顯著的核輻射。

生產廠的空氣核輻射不可能很大,如果很大,其他地方一定能檢測出來(空氣是流通的);如果沒有檢測出來,說明不可能造成影響;

最後,強調一下,輻射和空氣一樣是天然存在的(把天然存在的核輻射的量叫做「本底」)。如果沒有他人類可能也會出現各種未知問題。低劑量的輻射在實驗室還被證明是有益的。

2. 官方提供的日本和輻射量數據可信嗎

6級

3. 現在還能去日本嗎現在東京的情況如何核輻射值現在是多少

現在東京的核輻射值約為中國輻射最重的城市 拉薩 的1.5倍,對人的影響不大。東京秩序也很正常。

4. 日本核輻射地區有哪些

1、福島縣

福島縣(Fukushima-Ken),是日本東北地方南部的一縣,屬於日本地域中的東北地方,國土面積13,782.75平方公里。2011年3月11日,日本本州島以東海域發生強烈地震,導致核電站反應堆堆芯熔毀和放射性物質泄漏的事故,以及新地町沿岸發生海嘯。

2、千葉縣

千葉縣(Chiba-ken),位於日本關東平原東南部,是日本三大都市圈之一東京都市圈的重要部分,屬於日本地域中的關東地方。日本福島第一核電站發生放射性物質泄漏後,東京等地檢測到輻射量超標的情況。2011年3月15日,日本千葉縣的輻射量達到正常標準的2到4倍。

3、栃木縣

栃木縣位於日本本州島中部,是日本三大都市圈之一東京都市圈的組成部分,屬於日本地域中的關東地方,屬內陸縣,東鄰茨城縣,西界群馬縣,南接茨城縣、埼玉縣,北連福島縣。

2011年5月2日,日本栃木縣政府宣布,從采樣的部分牧草中檢測出了超過農林水產省安全標準的放射性物質。2011年7月22日,日本東京都政府宣布,栃木縣那須鹽原市養殖戶出貨至東京食用肉處理廠的3頭牛被檢測出放射性銫超標。

(4)日本核輻射值查詢網站擴展閱讀

福島核泄漏事故

2011年3月,里氏9.0級地震導致福島縣兩座核電站反應堆發生故障,其中第一核電站中一座反應堆震後發生異常導致核蒸汽泄漏。於3月12日發生小規模爆炸,或因氫氣爆炸所致。

有業內人士表示,福島核電站是一個技術上現在已經沒人用的單層循環沸水堆,冷卻水直接引入海水,安全性本來就沒有太大指望。沸水產生的蒸性物質。對於日本這一個地震頻繁的地區,使用這樣的結構非常不合理。

3月14日地震後發生爆炸。在爆炸後,輻射性物質進入風中,通過風傳播到中國大陸,中國台灣,俄羅斯等一些地區。

5. 日本福島3月11日核輻射速度、輻射源強度數據。。。急,在線等,謝謝謝謝

在「事件」中,輻射速度1級為異常;2級為普通事件,還沒有產生場外影響,但有核設施內工作人員遭受過量輻射;3級屬於嚴重事件,放射性物質極小量釋放,公眾所受輻射程度小於規定限值,但有核設施工作人員的健康受嚴重影響。
在「事故」方面,如果達到4級,則表示放射性物質小量釋放,公眾遭受相當於規定限值的輻射影響,同時,核反應堆堆芯和輻射屏障出現顯著損壞,並可能出現工作人員遭受致命輻射的情況;5級屬於具有場外風險的事故,放射性物質有限釋放,此時核反應堆堆芯和輻射屏障出現嚴重損壞;6級和7級則分別屬於重大和特大事故。

6. 日本核輻射最新消息

開始往海里倒廢水了,帶核輻射的廢水……從美國到中國都喝這一盆湯,核電站是人家主權問題,不知道是不是該開安理會討論一下人權問題了。

7. 日本核輻射數據那裡找

這東西。對日本人都是機密呢。衛生巾國政府會公布嗎?

8. 在哪可以查看日本和輻射分布圖

如果lz日語可以應對一般的日常生活那麼建議你可以讓旅行社幫你辦好簽證,訂好飛機票,酒店,然後人到那裡,再根據自己的喜好選擇自己要去的地方,如果語言實在不通,我建議還是跟團吧,這樣比較安全,如果實在不喜歡跟團,可以去旅行社報個日本自由行,整個行程只為你服務,全是根據你的要求制定線路,但是價格就不便宜啦。
至於輻射問題不用擔心要是不安全國家是不會批準的而且近半年很多遊客赴日本旅遊也說明了這一點是安全的,要去游泳的話建議6、7月份去那時候去游泳沖浪更好,3月到4月份這短時間強烈推薦去看櫻花,漫步在寧靜的街道,一陣風吹過,漫天的櫻花飛舞,那畫面太攝人心魄了

9. 2017年3月24日日本東京的核輻射值

事實上,禁止人進入的污染區只有福島縣的一個區而已。
你想想看:日本有1.2億人口,得有多少孕婦?還有70萬長期住在日本的華人,每年去日本旅遊的中國人還有500萬,東京有2000萬人口,還有常駐的華人15萬,他們都沒少吃和用,咋都沒事兒呢……

10. 日本核輻射影響的范圍

由於核事故處理需要相當長時間,相關區域的核輻射可能會長期存在。
目前還是 福島核電站以南80公里外至茨城縣東北部、西南至栃木縣東北部區域的輻射量略高,為每小時0.2~0.5微希。

據日本共同社2011年05月06日消息,日本政府與東京電力公司的聯合應急指揮中心6日公布了由日本文部科學省和美國能源部根據飛機監測數據繪制的地表附近輻射量污染地圖。地圖顯示,福島第一核電站西北30公里范圍以外的大片區域1年累計輻射量可能超過100毫希。
該地圖顯示了4月29日的輻射量。在福島第一核電站30公里以外的福島縣浪江町和飯館村部分區域,每小時輻射量達到19微希,1年累計輻射量可能超過100毫希。日本文部省表示:「由於風雨天氣可使放射性物質逐漸減少,實際超過100毫希的可能性很小。」

福島第一核電站30公里以外的南相馬市、川俁町和伊達市的部分區域1年累計輻射量也可能超過20毫希。聯合應急指揮中心4月26日公布了根據實際測算值繪制的輻射量地圖,本次的地圖顯示了幾乎相同的數值。

聯合應急指揮中心還公布了顯示土壤表層放射性物質數據的地圖,檢測出每平方米含有300萬至3000萬貝克勒爾放射性銫的地區向西北方向延伸。報道指出,日本國內目前尚未制定土壤放射性物質污染標准。

日本文部科學省2011-8-16日公布了與美國能源部聯合繪制的福島第一核電站80公里外輻射量分布圖。(共同社)
中新網6月16日電 據日本共同社報道,日本文部科學省16日公布了福島第一核電站外80~100公里(部分地區為120公里)地區的輻射量分布圖。圖中顯示,核電站以南和西南的輻射量相對較高。日文科省表示:「放射量數值很低,可以認為對健康沒有影響。」
調查於5月18日~26日與美國能源部聯合實施,使用直升機從150~300米的空中對距地表1米處的輻射量進行了檢測。
核電站以南80公里外至茨城縣東北部、西南至栃木縣東北部區域的輻射量略高,為每小時0.2~0.5微希

東方網3月12日消息:12日,全國政協委員、中國駐日本大使程永華在接受本網記者采訪時表示,福島核電站事故已過去六年,「但是水的(污染)問題我個人感覺還沒有完全控制住,還值得關注。中國赴日遊客可以從網上了解到這些信息,從而來安排自己的行程。」
12日下午,回國參加全國政協十二屆五次會議的程永華大使對國際在線說,駐日使館在一個月前發布的有關提醒已經很清楚了,建議在日僑胞及赴日中國公民妥善安排出行計劃。
記者問,「中國遊客赴日旅行,如果不去福島等北部的三個縣,是不是不太可能受到核輻射的影響?」程大使說,這個問題確實很復雜,3 11大地震造成了約2萬人的死亡,而且至今還有約12萬人無法返回家園,還處於避難狀態。由於是地震、海嘯和核泄漏三災並發,這次重大災害有很多教訓。同時,日本也做了很大的努力去克服困難,戰勝災害。
程永華說,但是具體到福島核事故的影響范圍,日本政府最早說是周邊20公里,後擴大到了30公里。「但我們沒有對外發布的、還有一個值得參考的數據是,美國駐日大使館(當時)發布了一個要求周邊80公里採取避難措施的通知。」
據程永華介紹,經過這幾年不斷的除染,包括對土地、建築物採取措施,逐漸有居民返回了原住地。但是,在福島核電站的周邊地區,還有一些人仍然不能回到自己的家園。
目前,「福島第一核電站反應堆里,核燃料棒已經處於熔堆狀態,所以非常危險,送進去的機器人也在裡面『犧牲了』。」程永華說,所以反應堆內部的輻射值是很高的。現在用冷水在冷卻,方法比較原始,造成的污染水的處理令人憂慮。
程永華表示,核輻射對附近的地下水造成了污染,這些污染水對海水也造成了污染,「這些問題日本也在想辦法解決,但是水的(污染)問題我個人感覺還沒有完全控制住,還值得關注。」
2月12日,中國駐日本大使館發布的關於福島核輻射的提醒說,近期,日本媒體多次報道福島第一核電站2號機組安全殼內輻射量達到高值,引起我在日僑胞及訪日中國遊客擔憂。日前,外交部發言人就此表示:中方一向高度關注日本福島核泄漏事故產生的影響,也多次要求日本政府做好事故的後續處理工作。希望日本政府能夠就如何採取有效措施切實消除核泄漏事故產生的影響作出負責任的說明。這不僅是對日本本國國民負責,也是對鄰國人民和國際社會負責。外交部已經發布相關安全提醒。
該提醒還說,2011年3月11日,日本宮城縣海域發生里氏9級的大地震及由此引發的巨大海嘯,造成福島第一核電站重大核泄漏事故,日本政府要求方圓30公里以內的居民採取相應的避險措施。截止目前,日本政府仍指定福島第一核電站周圍一定范圍為避難指示區域。核事故處理需要相當長時間,相關區域的核輻射可能會長期存在。建議在日僑胞及赴日中國公民妥善安排出行計劃。