㈠ 招聘空姐的條件

空中乘務員、航空安全員招聘標准
年齡要求
18-32周歲（即1987年1月1日—2001年12月31日出生）；性別：不限；婚育情況：不限。
身體條件
1、凈高(cm)
女生：【乘務員】163-175；【安全員】165-175
男生：【乘務員】173-185；【安全員】170-185
體重(kg)：
女生：[ 凈高-110 ] *90%～[ 凈高-110 ]
男生：[凈高-105] *90%～[凈高-105]*110%
3、視力
【乘務員】矯正視力達C字表0.5及以上（可佩戴隱形眼鏡）；
【安全員】裸眼視力達C字表0.7及以上（可進行矯正手術）；
4、五官端正、身體勻稱、膚色健康，身體裸露部位無明顯疤痕，無紋身；
5、無色盲、色弱；
6、無口吃，無暈車、暈船史；
7、無慢性病史、精神病家族史、遺傳病史、癲癇病史；
8、無明顯的「 O 」型和「 X 」型腿。
素質條件
1、學歷：普通高等學歷教育國家認可大學專科（含）以上學歷（學信網可查），退伍軍人可以放寬至高中或中專以上學歷；
2、專業：不限；
3、外語：具有基礎英語口語交流能力，具有國家認可的英語等級證書（不強制獲取）；
4、普通話標准；
5、形象、氣質良好。
其他條件
1、擁有中華人民共和國公民身份；
2、本人及家庭成員無刑事記錄；
3、身心健康，滿足中國民用航空局頒布的《中國民用航空人員醫學標准和體檢合格證管理規則》(CCAR-67FS)中規定的體檢標准；
4、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊，有志於從事航空服務事業，具有較強的服務意識和良好的道德品質；

㈡ 深航西安至攀枝花的航班輪胎扎傷了，此事是如何處理的

事件發生於10月16日，深航ZH9247航班自西安飛往攀枝花，但在攀枝花保安營機場降落之後，飛機被發現有損傷，出於安全原因不可繼續飛行，後續由攀枝花飛往西安的ZH9248航班因此取消。深航官方連夜發布通告，稱將妥善解決旅客的住宿、退改簽等後續問題，關於事故發生的原因則並未明確告知。攀枝花機場暫未發出言論。民航監管機構已經介入調查。

攀枝花機場除了網傳的機場設置受損之外，16日的進出港航班也出現了大面積延誤現象。目前社會對事件背後是否存在安全隱患非常關注，如果處理不好，估計深航的好感度就要猛降了。

㈢ 深航瑞琦百度雲資源

深航復
微博盛傳復空姐跳樓制
深航復稱安撫
今早關於深航空姐劉瑞琦跳樓傳聞甚囂塵深航負責公關媒體負責稱：經調查深航名空姐照片PS屬於該空姐惡意炒作傷受影響該空姐情緒深航面直陪伴做安撫工作

內容自 南都市報(深圳)
對你有幫助吧

㈣ 深航空姐劉瑞琦跳樓怎麼回事

是炒作的可能性很大。
2015年4月8日，數張疑似深航空姐劉瑞琦在飛機上的不雅照片在網內上瘋容傳，更有傳言稱該空姐已不堪壓力跳樓自殺。
南都記者向深航方面核實情況
深航負責公關的媒體負責人稱：經調查深航有這名空姐，但這照片是被PS了，屬於對該空姐的惡意炒作中傷。
受此影響該空姐的情緒不好，但深航方面一直有人陪伴她做好安撫工作。具體的官方正式回復還待進一步申請中。

㈤ 聶雲宸個人經歷

2017年，胡潤研究院發布首張「30X30」創業領袖榜單，30位30歲以下的創業領袖入圍。在這份榜單上，有「國民老公」王思聰這樣萬眾矚目的富二代，也有ofo創始人戴威那樣的名校精英，「領袖」們多從事IT、人工智慧、虛擬現實等高科技行業。

聶雲宸

「以傳統文化和茶的底蘊為基礎，不止是中國，希望把茶帶向世界。」低調的聶雲宸終於沒有掩飾自己的野心。

相比雲巔之上的創業神話，聶雲宸腳踏實地，堅持「一切以產品和顧客為核心」，將傳統生意做出了新意，對習以為常再創新，在傳統的中國茶飲行業，一步步帶領喜茶走向年輕化和國際化。

「保持成長，干翻一切」，這就是聶雲宸的奮斗。

㈥ 蘭世立為什麼會破產內幕到底是什麼蘭世立有罪嗎

蘭世立破產的導火線可以認為是2008年的金融風暴，但是，真正的原因，還是蘭世立自己，算盡機關少算了聰明。如果把東星航空比作一棟大廈，2008年到來的金融危機就是一場地震。在這場突如其來的地震中，東星航空這棟大廈被震得搖搖欲墜。人們發現，這原本就是一棟「豆腐渣」工程……民航是一項燒錢的行業，必須有充足的資金作為支撐。但東星航空公司最初的注冊資本只有8000萬，9架飛機全為租賃，租金壓力巨大。「事實上，從2007年開始，東星航空資金狀況就開始惡化，拖欠GECAS的飛機租金已成常事。」飛行員一直是稀缺資源。東星航空成立後，只有從其他航空公司中挖飛行員。為了從某航空公司挖走三名年齡已經過了45歲的機長，開出了300萬的高價，這遠遠超出了民航總局規定的210萬的最高流動費用。
破產管理人負責飛行員流動事宜的朱道坤律師解釋說，蘭世立為了趕快將飛行隊伍建立起來，開出了中國民航的最高工資，甚至是其他航空企業的雙倍，這也給東星航空帶來了很大的資金壓力。同時，蘭世立也發現了這批飛行員的「桀驁不馴」。飛行員與蘭世立長期就待遇問題進行談判，而蘭世立又無法解僱這些飛行員，只有將飛行員的工資一漲再漲，他只有靠漲工資留住飛行員了。
東星航空到處欠錢，從數千萬元到幾萬元，共有200多家。「我從來就沒想過有這種事情。」一位塑料玩具廠的浙江老闆說，「東星航空當時說欠著貨款，我想這么大公司怎麼會跑的？沒想到一拖就是兩年多時間。」
由此可見，破產，只是時間問題，2008年金融危機，只是加速這個過程，也正好是這樣，蘭世立才沒機會圈更多的錢，就事發東窗。否則，不知道有多少人會被蘭世立拉下火坑，坑外資，這個不可惜，但是，他坑的是平民百姓的錢。據接觸這些案件的武漢易斯創律師事務所劉晉律師介紹，僅通過武漢市、區兩級法院訴訟處理的一房多賣糾紛、重復抵押糾紛、工程欠款糾紛就有203起案件，訴訟標的額高達3.22億。
2008年2月，蘭世立在武漢掀起所謂「房價下降旋風」，光谷中心二期原價8000元/平方米的住宅樓降為6000元/平方米，他拋出「房價暴利論」，稱自己要做武漢房價「雪崩的導火索」！當時武漢地區媒體都進行了大量報道。
面臨巨大資金壓力的蘭世立，想立刻從房產中套現。於是光谷中心花園的商鋪、住宅被一房兩賣甚至多賣，這些案件到蘭世立被判入獄之時還未完全平息。
蘭世立是新加坡國籍（早就密謀出逃），按理可依法正常出入國境，可是蘭世立為何要秘密出走？破產管理人成員彭國元分析說，實際上他是通過秘密出走將爛攤子甩給地方政府從而要挾政府來滿足他提出的4個條件。
當時，蘭世立已經從中航集團獲得5000萬元的預付款，這是中航集團提前打給蘭世立給職工發工資的錢。但蘭世立拿到錢後，就玩起了「蒸發」。此時，國航有50多人在武漢，卻找不到蘭的人，工作專班無數次打蘭的電話，不是關機，就是轉移到他的秘書接，他始終不露面。
此外，當時東星已向近3萬多名旅客預售票款，如果他走，東星航空的爛攤子就歸地方政府來收拾和買單。
周智余是後續工作的主要協調者。他介紹，3月14日晚，東星航空停飛後，經中國民用航空局批准、民航湖北安監局協調，連夜從國航、南航、深航、海航等4家航空公司調集8.5架飛機執飛東星航空每日48個航班，集中代飛了5天（後又代飛部分客流大的航班、東航也參加），共組織代飛航班234班，運送19358人，支付代飛費用1289.6萬元。專班對3月20日以後已售票旅客，全面啟動退票工作，其中對少部分不肯退票的旅客，組織在漢運營的航空公司進行簽轉。共處理退票旅客9688人、簽轉旅客2607人。
我沒學過法律，不過對什麼叫詐騙罪，我還是知道的。有沒有罪，證據說了算，法官宣判。

㈦ 在此次四川汶川大地震中沒有捐款企業

真誠 13:14:27
四川在線網友 於 2008-5-21 12:11:11 發表評論 來自：121.13.246.*
一天又兩個中江縣紅十字會的人來我們這里購買了1萬多元的救災葯品，但要求我們開5萬多元的發票。我們（成都制葯一廠）沒有答應，結果由隔壁通化一家葯廠經營部開給他們了這些人渣！！！！按照國家規定，所有捐款到了基金會，他們合法的拿走10%作為行政經費.按照現存法律來說，這是合法的！所以幾十億捐款已經有幾億元被合法拿走！不信你可以問問身邊的基金會的人。那麼，剩下90%的捐款，采購的物資是否按照市場最低價格？是否按照批發價？采購帳篷的時候是50元還是500元？誰能知道呢？我們的媒體和廣大市民，現在應該要求公布每天的采購清單了！別再單方面公布捐款清單，我們要知道采購清單！幾十億元每天的使用動向！！是中國人的，請轉發！如果民眾都沒有努力監督政府 那麼政府有腐敗現象 也有公民的責任公民的監督是防腐的關鍵,我們希望各慈善基金每周公布資金使用動向.請大家轉發

懷玉 13:14:38
好
真誠 13:19:21
幫這轉發這些信息，我 相信知道的人多了這些雜種一定會受到處理。。。

懷玉 13:19:39
是的
懷玉 13:20:11
在災難時還貪
真誠 13:20:34
謝謝你 只要是有良心的中國人都應該起來揭露這些骯臟的雜種，幫這轉發這些信息，我 相信知道的人多了這些雜種一定會受到處理。。。

懷玉 13:20:53
可氣
懷玉 13:21:19
不用謝，應該的
真誠 13:21:19
我 簡直想殺了 拿機個雜種

懷玉 13:22:26
我有QQ群
懷玉 13:22:58
我進了別人的群
真誠 13:23:04
我也有我都已經轉發了的，現在我正在各大網站里發。。。

懷玉 13:23:08
可以發
懷玉 13:24:48
外省的可以發嗎？
真誠 13:26:12
國外都可以

懷玉 13:27:37
好，就是我認識的網友他捐了500圓，就是怕貪官

㈧ 誰能告訴我於丹丹事情的真相哪裡有報道

空姐於丹丹事件
於丹丹出生在遼寧鳳城的一個小鎮，生長在一個破碎的家庭，其父母在丹丹出生33天時就離異了，丹丹一直跟著爺爺奶奶生活，她父親是一個下崗工人，母親再嫁後搬到了合肥。丹丹從小能歌善舞，小學到大學都是班長，聲樂通過了八級，曾考上沈陽音樂學院，但沒去，2007年上了中國民航大學。2009年，深圳航空公司到中國民航大學招空姐，於丹丹被錄取了，2010年春節前正式開始登機上崗。然而，空姐於丹丹卻於2010年3月7日，在深圳機場對面的錦江之星連鎖酒店裡用浴室的布簾弔死在浴缸上方。根據公安部門的法醫鑒定結論，於丹丹死亡原因為自殺。3月30日，於丹丹的親生父親於鳳軍因不堪忍受22歲的於丹丹的離去，也在遼寧家中上吊自殺。
從丹丹的手機簡訊中發現她與北京深航酒店高級管理人員陳偉忠相約自殺的內容。如，在3月6日的簡訊中，陳偉忠說：「親愛的丹，我愛你！我是真心深愛你，我從沒有這樣愛過一個人！……我因為沒能給你結果導致你一次次失望，這是我一輩子心裡的愧疚……我昨天晚上回去了，她爸媽要求我回去談談我和她的事，但還是沒能談妥……」3月7日上午開始，大量的簡訊談到了雙方的「約定」：一起去「天國」。3月7日上午10點41分的簡訊說：「親愛的，我好痛心，好失望……事情沒有我想像的那樣，沒有誰的婚可以離得那麼順利。……我會在我們約定的地方等你。……我在天國等著你。我愛你！永遠的愛你！！」10時52分發的「……永別了我最愛的人！我愛你！」12時17分發的「……我會靜靜地消失，只帶著太多的遺憾走了，親愛的，我愛你！你要好好的保重！你給我的東西我一定帶著一起走。」13時06分：「親愛的寶貝，我們永別了！不會給你添麻煩了。」13時13分：「謝謝你給我的一切，我永生不忘，謝謝！」最後一條簡訊發自15時11分：「我走了，你讓我痛苦一輩子吧。」而於丹丹發給陳偉忠的最後一條簡訊，是13時31分：「給我打過來，我真的想好好聽聽你的聲音，這樣我也會安心地走，好嗎？」。於丹丹祈求陳偉忠給她打電話，可是陳偉忠沒有打來，也沒有自殺。
丹丹家人向深圳市檢察機關遞送材料，要求追究陳偉忠的刑事責任，要求深航承擔用人不當的責任。據了解，2009年8月底，於丹丹來到北京深航酒店進行培訓實習。由於於丹丹在實習期間各項表現優異，人又開朗單純，引起了北京深航酒店高級管理人員、實習階段主要負責人陳偉忠的注意。陳經理對她很好，教她學開車，給她以父親般的關心。陳無數次對丹丹表示，可以給她安排好的工作崗位、好的班次飛行，甚至可以通過他在深航的關系把丹丹調到她的家鄉沈陽。不久後，他們之間發生了關系。從丹丹的手機里，還看到一條陳偉忠的妻子2010年的2月19日發給丹丹的簡訊，稱「他是一個對家庭負責的人，雖然這次他在深航欠債幾萬元都無力償還，但我們一家會協力幫助他渡過難關。他說他愛你，同樣的話他對我以外的很多女人說過，我想你也明白，這是男人慣用的伎倆……誰都有年輕漂亮的時候，誰都想利用這些來達到某些目的，你的一些期望想寄託在陳身上，姐姐告訴你，實現的可能性渺茫，去沈陽的事你還是找其他的男人吧。」
對於丹丹自殺事件，深航通過郵件形式向媒體發表了一篇法律聲明，聲明中表示，於丹丹自殺屬於個人行為，目前深航給予其家屬「人道援助」費用共計127400元。對於陳偉忠，原深航下屬企業聘用員工於2010年1月19日已正式離職，其離職後的個人行為均與深航無關。聲明還特別強調，於丹丹親屬在機場區域內拉橫幅、散布不實言論的行為及部分媒體不符事實的傳播報道，深航將保留依法追究其侵權法律責任的權利。

㈨ 天天趣聞發廣告大數據雲定位不會用啊再說也沒下載成功啊我是紅米手機！

天天趣聞功能還不完善，個別手機不搭配，定位比較慢而且不是很准，據說是軟體版bug還不完善，等待幾天就權好了。天天趣聞是新聞閱讀類軟體，掙零花錢，需要推薦給別的人使用，你說的這個大數據定位，我的手機也不支持，小米2s下載中斷，始終連接不上，真是奇怪了，望工程師加緊修復，好好在過年之前用它的大數據定位功能！