『壹』 什麼叫AS自治系統,區域網是不是一個AS

這個是網路工程的術語，表示有獨立自治系統號碼的一個網路。這個一般是在大型網路中使用，比如運營商的網路就是一個自治系統。一個區域網一般不是一個AS，但美國的很多大學都分配有AS號碼。

『貳』 在出口時，客戶要求AS，是什麼意思、 還有能不嫩提供一些外貿方面的縮寫，簡寫，是什麼含義，謝謝了

建議你買一本【外貿英語（函電與談判）】（浙大版或其他教科書）
轉賬 assing 還有AS和海運保險有關。

『叄』 三大運營商出口帶寬分別多少

中國電信、中國網通在國際出口帶寬方面仍然居於前2位，其中中國電信的出口帶寬為5147M，占總出口帶寬的54.9%；中國網通的出口帶寬為2469M，占總出口帶寬的26.3%。中國電信和中國網通的出口帶寬之差為2678M，而半年前二者之差為3582M，一年前二者之差為5567M，帶寬之差的減少趨勢依然很明顯，這將在一定程度上為我國電信運營商之間的有效競爭提供了可能。

『肆』 檢測到您當前網路存在多個運營商出口怎麼解決

移動針對普通用戶一律使用鐵通的多nat出口。不投訴，使勁投訴是不會給你改成移動出口的，改成移動出口後就不會出現省外及電信、聯通的nat二手出口了。出口會維持在多個本地移動ip上。

『伍』 當前網路存在多個運營商出口，網路不穩定，那該這么解決啊

當前網路存在多個運營商出口 延遲過高 真正原因
最近TGP游戲助手 玩游戲的時候 非常卡，我是聯通10M光纖，在電信伺服器玩，TGP加速以後，延遲一般在45左右，一點不卡，而且非常穩定，但最近一段時間非常卡，提示」.......多個運營商出口，無法加速「，找了幾天原因，最終發現是路由器的問題，因為我的WIFI 給其他幾位同事在用，他們有時候看電影導致我游戲卡，所以我在路由裡面設置了，IP寬頻控制，或者有時候會用360路由衛士，限制他們網速，但是這兩種寬頻控制方式，可能類似於ARP欺騙，導致TGP誤認為有多個運營商出口，導致加速器失效，關掉所有網速限制軟體，和路由裡面的IP寬頻控制，TGP就不會出現這個問題，但如果不用那些限制別人網速，別人看視頻，還是會卡，所以這是很矛盾的問題，只能打游戲的時候跟別人說一聲，希望他們能理解，暫時不用網路，

如果你是用的公用網路，區域網什麼的，可能就是有人在區域網內用了IP寬頻控制，360路由衛士，或者區域網終結者之類的東西，導致TGP出現，」多個運營商出口 無法加速」。如果你是電信的網路，在電信服務區玩，聯通網路在聯通區玩，大可關掉TGP的加速功能，沒有意義的。只有跨區玩才需要這個加速功能。

另外，還測試發現，路由裡面的IP寬頻控制，雖然限制的是他人的網速，自己的IP 被排除在外，但是測試網速，還是會受比較大的影響，10M 變8M 6M，反復測試都是這樣，不限制別人，測試網路就是10M，這個比較頭疼。有沒有限制他人，自己網速一點不受影響的路由器，或者軟體什麼的？

『陸』 中國電信as號是多少

China Telecom : 4809
自治系統(Autonomous System)是指使用統一內部路由協議的一組網路。版 如果成員單位權的網路路由器准備採用EGP（Exterior Gateway Protocol） BGP（Border Gateway Protocol）或 IDRP（OSI Inter-Domain Routing Protocol）協議，可以申請AS號碼。 一般如果該單位的網路規模比較大或者將來會發展成較大規模的網路， 而且有多個出口，建議建立成一個自治系統，這樣就需要AS號碼。

『柒』 請問，海運提單中，shipper一欄填出口方，Consignee一欄填進口方，右下角顯示：as carrier，是船東單嗎

貨主直接找船東做海運的話，收發貨人可不就是實際進出口人的嗎。簽單的可不就是船東嘛。這有什麼大驚小怪的。。

『捌』 關於3大寬頻電信運營商的寬頻IP出口問題解決辦法

你好：
電信寬頻擁有自己的骨幹網和國際互聯網，而許多其它寬頻運營商只能租用電信的線路和互聯網入口，所以辦理寬頻建議您還是選擇電信寬頻。中國電信提供7*24小時貼心服務，48小時內承諾報裝，讓你上網無後顧之憂。
希望我的回答對您有所幫助，如有疑問，歡迎繼續咨詢我們。

『玖』 ensp怎麼讓路由器成為企業出口路由器或運營商路由器

就算刷系統也沒用，這個完全和設備配置有關，運營商的路由幾萬塊一台能和幾百塊配置的路由的比？

『拾』 檢測到當前網路存在多個運營商出口怎麼解決

移動針對普通用戶一律使用鐵通的多NAT出口。不投訴，使勁投訴是不會給你改成移動出口的，改成移動出口後就不會出現省外及電信、聯通的NAT二手出口了。出口會維持在多個本地移動ip上。