超載運營被罰
① 非法營運和超載怎麼處罰
《道路運輸管理條例》第六十三條規定：未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；
有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
《道路交通安全法》第九十二條公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款；超過額定乘員20%或者違反規定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。
貨運機動車超過核定載質量的，處200元以上500元以下罰款；超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。
有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。
運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。
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案例：非法營運又超員 任性司機受處罰
18年10月30日，山西高速交警四支隊二大隊民警在臨汾收費站開展交通違法專項整治行動。期間，查獲一起非法營運、超員違法行為。
當日16時許，大隊民警在臨汾收費站對過往車輛進行檢查，當一輛晉L牌照的銀灰色7座麵包車准備駛出臨汾收費站時，民警發現司機神色慌張，根據多年的經驗，隨即攔截上前對該車進行檢查，發現除去司機，車上還坐有8名人員。
於是，民警立即詢問駕駛人情況，駕駛員吞吞吐吐說不出車上乘客的信息。大隊民警敏銳的感覺到該車可能有非法營運的嫌疑，遂立即將駕駛員與車上乘車人分開進行單獨詢問。其中多名乘車人均表示：他們是從吉縣去往臨汾，與該駕駛員協商後達成一致，以每人60元的價格將他們送到目的地。
該車行駛證明確載明其性質為非營運，不具備營運資質，該駕駛員行為涉嫌非法營運。隨後，民警對該車超員的違法行為進行了處罰，對涉嫌非法營運行為，大隊已將此案移交當地運管部門做進一步處理。
② 營運車輛超載50%的，怎樣處罰
超載處罰標准制
1、客車超載處罰標准
客車超載扣分標准：
駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的一次扣12分;
駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的一次扣6分。
客車超載罰款標准：
公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款;
超過額定乘員百分之二十(20%)或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。
③ 運營車輛超載百分之二十怎麼處罰
駕駛營運客車(城市公交車除外)車輛核定人數未達百分之二十的，或駕駛其他類型載客機動車載人超過核定人數百分之二十以上的，駕駛證一次性扣6分;而駕駛營運客車(不包括城市公交車)的載客汽車超過核定人數未達百分之二十，駕駛證一次性扣3分。
依據《道路交通安全法》第九十二條第一款的規定：「公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。」
貨運機動車超過核載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。
有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。
運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。
(3)超載運營被罰擴展閱讀
超載危害
當汽車軸載超過標准載一倍時，行駛公路一次，相當於標准車輛行駛瀝青路面256次，行駛水泥混凝土路面65536次，而且核定載重量越大的車輛，超載對公路的破壞越嚴重，目前我國監測到的車輛最大單後軸載重達24噸。
這種車輛行駛水泥公路一次，相當於標准車輛行駛121萬次。據專家介紹，1條設計使用15年的公路，如果行駛車輛超載1倍，其使用年限將縮短90%，即只能使用1年半。
許多投入巨額資金建成的公路，由於超載車輛碾壓，路面早早就出現龜裂、坑槽、沉陷、翻漿、車轍、橋梁鋪裝破碎、板體斷裂等病害，每年都要投入巨額資金進行維修。有關專家計算超載者每獲利1000元，國家就相應損失6000元，還不算超載造成國家大量應收稅費的流失。
超載還大量導致交通事故發生。由於超載，車輛控制能力降低，容易導致交通事故發生。同時超載對公路造成破壞，使車輛行駛速度受到影響，一些超載車輛常常只能以一二十公里的時速爬行，大大影響了公路運輸能力的發揮，降低了車輛運輸效率。
④ 營運貨車超載處罰規定
道路運輸管理條例第六十四條規定:
未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第六十條公路客運車輛載客超過核定人數或者違反規定載貨的，對機動車駕駛人按下列規定處罰：
（一）超過核定人數未達百分之二十的，處以二百元罰款；
（二）超過核定人數百分之二十以上未達百分之五十的，處以一千元罰款；
（三）超過核定人數百分之五十以上的，處以二千元罰款；
（四）違反規定載貨的，處以五百元以上二千元以下罰款。
其他客車違反規定載貨的或者其他機動車載人超過核定人數的，對機動車駕駛人處以一百元罰款。
第六十一條貨運機動車超過核定載質量或者違反規定載客的，對機動車駕駛人按下列規定處罰：
（一）超過核定載質量未達百分之三十的，處以二百元罰款；
（二）超過核定載質量百分之三十以上未達百分之五十的，處以五百元罰款；
（三）超過核定載質量百分之五十以上未達百分之百的，處以一千元罰款；
（四）超過核定載質量百分之百以上的，處以二千元罰款；
（五）違反規定載客的，處以二千元罰款。
⑤ 我租用的公司運營客車超載20％，被處罰後公司又收到處罰後不改罰款5000，可我沒在違章，該我負責嗎
這要看因果關系：一、如果公司在安全會議上告之所有駕駛員包括承包業主，客車不能超載，你們都知道這件事，公司因此而被處罰，你沒有什麼怨言，你肯定要負責，因為人家提前告之你，並要求你必須按規章做事，你卻違規，導致公司被罰。
二、公司平時不開相關的安全會議，也不強調這樣做是違法的，導致你被罰，後又追加處罰你，你可以與理據爭，但也不會一點不處罰你，因為超載是被寫進交通安全法的，就是公司沒有告訴你，你經常跑車，心理也是有數的。
所以你被追加處罰，只能說公司為你好，真要出人命了，可不是錢能解決的，望你以後多加註意！
⑥ 營運貨車超載百之五十以下的處罰標准
《中華人民共和國道路交通安全法》規定：第四十二條 機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定成員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。貨運機動車超過核載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。
⑦ 我的貨車超載已經被處罰3次啦,請問對營運證有牽連嗎
在今年兩會上，全國政協委員、廣東省政協副大大馬光瑜建議，在當前治理方法的基礎上，從刑罰、經濟、信用等方面綜合施策，治理超限超載。借鑒「酒駕入刑」的方法，將公路貨運嚴重超限超載列入危險駕駛罪的范疇，追究有關人員刑事責任。
建議將「超限超載」入刑，在網路上引發巨大爭議。很多貨運司機在微信群里非常憤怒，舉雙手反對。
說到貨車超限超載問題，真是一個歷史痼疾。從貨車司機角度，由於運費很低，不超載就難以收回成本；對於管理者角度，貨車都核定了裝載范圍，超過標准就要罰款扣分……兩方都有理，但矛盾一直也十分突出
⑧ 非法運營超載出人命會被判刑嗎
超載按照國家法律規定是需要處罰的，如果是出人命那麼就是重罪，有可能會被判處死刑的。
⑨ 運營車輛超載百分之二十怎麼處罰
客運車輛載客超過額定乘員20%，罰款500元——2000元，扣留機動車至違法狀態消內除。
見《道路交通安全法》容第九十二條公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。
貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。
有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。
運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。