1. C919將投入幾架飛機進行試飛

3月2日,大型紀錄電影《厲害了,我的國》在全國各大院線上映,國產大型客機C919等「大國重器」在影片中悉數亮相,展現了中國的國家實力。

2018年是國產大飛機C919適航取證的關鍵一年,C919將在閻良和東營進行適航取證試驗飛行。

隨著2017年5月5日,我國首架國產大飛機C919在上海浦東機場的天空劃過一道美麗的弧線,中國的民機事業,經過近半個世紀的發展,真正進入了產業化階段。

C919是我國首次按照國際標准研製、擁有自主知識產權的大型客機。有了它就意味著我國有望進入全球「大飛機俱樂部」,挑戰大飛機製造產業上的波音(Boeing)、空客(Airbus)雙寡頭格局。

但是,一款新的飛機從首飛到商業運營,中間還需要經過重重考驗,至少要取得民用飛機的「適航三證」,即型號合格證(TC)、生產許可證(PC)和單機適航證(AC),來證明自己是一款安全可靠的飛機。

2. c919國產客機什麼時間試飛成功

C919大型客機是我國按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的大型噴氣式民專用飛機，座級158-168座，屬航程4075-5555公里，於2017年5月5日成功首飛

C919大型客機，全稱COMACC919，是中國首款按照最新國際適航標准，具有自主知識產權的干線民用飛機，於2008年開始研製。C是China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個「9」的寓意是天長地久，「19」代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。

(2)c919試飛網路直播擴展閱讀

經9年攻關，我國自主研製的新一代噴氣式大型客機C919在2017年5月5日首次試飛成功，從首飛以後的幾個月，C919原型機101號一直在上海商飛的車間里進行整備調試，到9月28日，C-919第2次試飛，中間差了5個月左右。

到11月8日，C919客機的101原型機在浦東國際機場完成第五次試飛，隨後飛赴閻良，進行取證試飛。2017年12月17日，第二架C-919也進行了首飛。C-919的102架機主要承擔動力裝置、燃油及惰化系統、電源系統、環控系統等地面試驗驗證和試飛科目。

參考資料：網路-C919

3. 國產大飛機C919首飛 各國媒體都怎麼評論的

1、「德國」網站近日評論稱，由中國商飛公司研製的C919窄體客機於5月5日在上海浦東機場首飛，此前已完成低速、中速和高速滑行，並通過首飛放飛評審。其首飛對中國航空製造業具有標志性的意義。評論指出，作為中國首架國產大型客機，C919是專為短程到中程航線設計，是中國具有完全自主知識產權的新一代大型噴氣式客機。其總體方案和氣動外形均由中國自主設計，採用了比波音737更為先進的全時全許可權電傳操縱系統。中國商飛公司自行研發了該機飛控系統的核心技術，並規劃了100多項關鍵技術的攻關。

2、美國《紐約》網站5月5日以《中國首架國產大型客機起飛》為題，對C919的首飛進行報道。C919作為「中國製造2025」計劃的核心內容，象徵著一個崛起中的大國的工業實力，以及主導一個新技術時代的夢想。

3、英國網站5月5日則以《C919試飛檢驗中國航空雄心》為題，進行報道。文章稱，中國國產大飛機C919於5月5日在上海飛上藍天。這是北京提升在全球航空市場地位的重要一步。今後，這款窄體飛機將與波音737和空客A320形成競爭，象徵中國躋身世界噴氣式飛機市場的雄心。

4、日本《外交學者》雜志網站注意到，5月5日當天，華北地區巨大的沙塵暴導致空氣質量惡化，但中國首架國產大型客機C919並未受到影響，成功實現首飛。在經過長達90分鍾的飛行後，飛機平穩降落在浦東機場。《外交學者》評論指出，中國對C919寄予很高的期望，意欲憑借該機進軍國際民航市場，創建一個能夠與波音和空客平起平坐的國內航空業巨頭。

4. 國產大飛機C919將在哪裡首飛

據悉，綜合各方面因素，國產大型客機C919將於5月5日在上海浦東國際機場首飛。如天氣條件不具備，則順延。

首飛任務艱巨，必須確保萬無一失，所以首飛機組也可能因為當天試飛員的各方面狀態，比如身體健康情況等因素進行調整。目前公布的5人只是現階段暫時選定的團隊陣容，商飛還准備了一支強大的「替補團隊」。最終由誰來執飛，5月5日當天才會有最終的答案。

5. 國產大飛機c919首飛有直播嗎

有直播，五號下午兩點鍾直播了，上海東方衛視和央視新聞頻道

6. c919明天首飛的具體時間，會不會直播

C919首飛不是已經飛完了嗎？現在是重播了