汽車自媒體有哪些

1. 推薦幾個比較好的汽車公眾號

汽車類的優秀公眾號很多的，我是汽車攻城獅，關注的幾個公眾號如下：
汽車市場研究類：車雲網、車聚網、飛靈汽車網、蓋世汽車、車轍網等
車型分析類：yyp-車言論、童濟仁的汽車評論、玩車教授、
汽車技術及用車知識類：車懂會、愛車庭、快樂汽車團等

2. 關於汽車的公眾號有哪些

關於汽車的公眾號有這些：有車以後，汽車行業觀察，李老鼠說車，車說，汽車之家精選。

1、有車以後

功能介紹：每日更新海量的汽車資訊、24小時提供在線買車和用車問答服務、提供新車底價查詢

2、汽車行業觀察

功能介紹：向用戶發送最新的汽車行業分析，未來走勢判斷，熱點評論；基本主要以統計、報表、分析為主，讓人看著很直接明了，提供一個宏觀的觀察視角；

3、李老鼠說車

功能介紹：一共有三個部分，分別是吱道不吱道，ASK吱吱吱，以及吱道二手車測評。吱道不吱道里不僅有超級便宜的奇瑞QQ也有價值百萬的GTR。ASK吱吱吱就是搜集一些比較有代表性的關於網友的問題，然後集中給網友解答。吱道二手車測評則是給網友推薦一些值得購買的二手車。

所有的內容都是視頻＋圖文的形式展現給大家。看起來特別方便。可以非常輕松的學到許多關於汽車的知識

4、車說

功能介紹：買車、用車、關注車說，最真實、最犀利的汽車評論，最前沿的汽車資訊，說說關於車的那點事！

5、汽車之家精選

功能介紹：提供最新、最夠味的汽車資訊,保養知識,駕駛技巧,有趣、有料、有用,盡在汽車之家精選!

(2)汽車自媒體有哪些擴展閱讀：

微信公眾平台，簡稱公眾號。曾命名為「官號平台」、「媒體平台」、微信公眾號，最終定位為「公眾平台」，無疑讓我們看到一個微信對後續更大的期望。

利用公眾賬號平台進行自媒體活動，簡單來說就是進行一對多的媒體性行為活動，如商家通過申請公眾微信服務號通過二次開發展示商家微官網、微會員、微推送、微支付、微活動、微報名、微分享、微名片等，已經形成了一種主流的線上線下微信互動營銷方式。

3. 汽車自媒體有哪些

汽車之家 愛卡汽車網。中國汽車網，第一汽車網 。一汽車，搜狐汽車，車訊網，買車網，太平汽車網，牛車網，越野e族，團車網。

4. 汽車自媒體人有哪些不錯的

老檀說車.1.吳曉波：吳曉波經濟頻道，財經專欄知名自媒體人。2.羅振宇：邏輯思維創辦人，知名自媒體。恭喜！你有一隻牛股待領取！  廣告 3.鬼腳七：原淘寶搜索負責人，電商和搜索專家4.龔文祥：知名微博電商營銷自媒體人。5.盧鬆鬆：知名IT博主，互聯網觀察員。6.魏武揮： 知名博客ItTalks。新媒體的實踐者、研究者和批判者。7.同道大叔：現象級的女性文化類博主，微博知名星座博主。8.李靖：李叫獸系列文案分析知名自媒體人。9.咪蒙：本名馬凌，當紅網路寫手，媒體編輯作家。10.波旬

5. 自媒體有哪些

百家號（網路瀏覽器，網路首頁它的排名效果那是沒話說）

頭條號（即今日頭條目前來說是流量最大的自媒體平台）
微信公眾號(公眾平台是目前最熱的)
企鵝號（操作引流還是有點難，沒什麼閱讀量）
大魚號（開通收益有點困難）
網易號（與其他平台相比起來，沒啥流量）
搜狐號（搜狐自媒體，作為網路的新聞源，權重之大，非常適合做排名）
還有一些平台知乎、簡書、派代、惠頭條、可比、豆瓣等等。

自媒體可以賺錢嗎？自媒體平台的收入哪裡？
1.自媒體平台的補貼，發文或者發視頻平台就會獲取一定的收益；
2.平台廣告，可以在文章中、文章結尾，或者視頻開頭結尾的出現廣告，按照展示量給予補貼；
3.電商變現，首先就是你自己有流量，然後你才能去接廣告，再一個就是自己在上面賣東西，或者自己做平台，然後別人在你這里入駐賣東西，比如說抖音，就可以在下方出現購買鏈接。

自媒體領域有哪些：一般有這些：情感、社會、娛樂、科技、美食、財經、搞笑、汽車、歷史、軍事、時尚、旅遊、養生、育兒、國際、游戲等。
平台不同，領域細分也不盡相同，大同小異。

不過對於新手來說選擇領域時要注意，一定從定位考慮，自己感興趣的興趣或者自己熟悉的，自己擅長的考慮。
因為做自媒體是持久之戰。如果選擇領域是自己一點都不懂或者不喜歡，這樣的你在這個領域持久發展下去，是沒有一點動力的，會很耗費時間及精力。

6. 汽車自媒體做什麼內容大家喜歡挑戰評測情景劇

可以做評測復，比較實制用，會留住觀看者，可以做新車的測評。評測的內容可以參考汽車評測文章測評的各個方面，在用自己的語言和真實感受表達出來某個試用車型的優點缺點，還可以偶爾做一些汽車保養等小技巧，拍成段子，有用的內容會慢慢留住網友的

7. 自媒體都包括什麼

自媒體復，通俗地說，就制是自己（個體）運營媒體，是與傳統媒體（官方媒體）相對而言的。它們最響的口號就是「再小的個體，也有自己的品牌」。
自媒體都是靠搭建其他平台來完成的。
那麼，自媒體有哪些呢？
最早的自媒體是QQ空間。通過每天發「說說」、發文章、發所見所感等來傳遞信息，達到官方媒體傳遞信息的功能，但不規范，隨意性強，信息真假難辨。
接著就是微博。微博的橫空出世，強化了自媒體功能，豐富了自媒體質量，並能給自媒體運營者帶來收益，尤其給大咖帶來豐厚收益，極大促進了自媒體的發展。
微信公眾號加劇了自媒體的迅速發展。微信公眾號，以它不可阻擋的影響力，在全國、乃至世界升華了自媒體趨勢，規范了自媒體的運作，讓自媒體運營者有了更豐厚的收益，同時又很好地宣傳了自己。
直播、今日頭條、百家號、一點資訊、企鵝號、簡書等自媒體隨之蓬勃興起，極大地豐富和壯大自媒體市場。

8. 除了sa汽車自媒體都有哪些聯盟

汽車自媒體有暴走汽車欄目

9. 汽車自媒體怎麼做

汽車領域專業性要求比較嚴格，所以對於第一次接觸汽車領域賬號的回小白來說，選題的角度很答重要，別給自己挖坑跳。

試駕和車輛評測類型的文章，比起對某款車配置的分析文章來說，就相對容易些；娛樂方向的汽車稿也能避開專業知識匱乏的雷區，行車趣聞、明星代言、調侃女司機開車技術等話題都可以成為介紹一款車的切入點；與汽車有關的衍生品，如配件、掛飾、實用的小工具等，也可以成為一篇文章的引子。

所以，對於汽車小白來說，他的選題有三大角度可選擇：

第一種，試駕、評測這類的專業性話題。描述時注意專業性和客觀性，不能虛假誇大也不能無腦黑。

第二種，汽車趣聞。以話題的趣味性吸引讀者的注意力，在文章發布後，需要及時回復粉絲的留言，增加互動性。同時收集他們的觀點，根據他們關注的話題出文章，並給活躍粉絲送禮物增加粉絲粘性。

第三種，汽車周邊品。吐槽、知識科普、安全提醒等都可以成為寫作的方向，根據粉絲的特點定製專屬內容。

10. 有沒有比較好的汽車類公眾號推薦

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作者：劉曉
鏈接：https://www.hu.com/question/26519773/answer/33086121
來源：知乎

車雲：車雲網的公眾號，信息比較及時，多採用撰稿人制度，汽車前沿科技觀點較多。

愛卡汽車：一般主要看新車資訊和實拍，但也沒什麼必看需求。

啊車：汽車雜志下面的，和大多數汽車刊物的賬號內容調性差別不大，老爺車、對比和一些汽車品牌的內容。

名車志：同上。但是專題多一些，更完整一些。

速度周刊：上海新聞晚報的汽車版微信。可看性一般，偶爾有好的市場評述稿件。

AutoDaily： @Gocon的資訊類賬號，海外編譯稿件偏多，省去了自己去看，挺好。

排氣管：車界偏八卦和公關類的賬號，增加點信息量，可以看看哪家公關最近比較火。

刻度：騰訊汽車的一個每日點評式的賬號。期間停過一段，最近又恢復了，主要是行業信息。

汽車圈_中國青年報出品：中青報汽車版賬號，裡面的幾個作者在市場評論上有些功力，但是主要還是礙於情面有些點評比較含蓄。

雅斯頓： @Gocon的主力賬號，文章都比較有看點，但是推送頻次較少。

新聞晨報車尚：平面媒體的賬號，一般不看。

AutoCarWeekly：汽車圈微信的大號，話語權很重，也很敢說。雖然江小花的文章有點繞，但是觀點總是很犀利的，韋青青則是理科生般的直白。

顏宇鵬-車言論：新車評網的主編（創始人？），功力很深厚，稿子也很好看。但是每天一句話點評不會聽，一般是感興趣的回復去查找，也可以當做資料庫。

汽車商業評論：紙質版的商業評論其實很有觀點，不過不好買，所以微信賬號每天發的就很方便看了。除了深度的行業評述和市場觀察外，汽車商業評論專門有人寫汽車設計類的文章，很難得。

車轍：幾個自媒體人做的賬號，主打市場分析和行業評論，主力撰稿人都是行業報道出身。可以一看。

車聚網：也是一個比較有名的汽車媒體人新建立的號，也很有獨家觀點，約稿也很不錯。

AUTOlife：一個後入行的雜志媒體人自己的私號，一般吧。

Ms_桑德拉的專欄：很推薦的一個賬號，但是不算和汽車很有聯系，作者應該是汽車公關界，當時寫的文章觀點很有意思。但是推送不定期。