小牛130代码
1. 小牛电动车开机p档一直闪,解除不了。显示140!是什么故障,车子动不了。
小牛电动车开机p档一直闪,解除不了。显示140并不是出现了故障;
而是因为小牛版电动车开机权p档是停车档,然而打开后会给转把断电,防止开着钥匙发生溜车的情况发生,因此车子动不了。
小牛电动踏板车采用了与特斯拉同级的松下18650锂电池,重量仅为12kg,相比同行的铅酸电池一般50kg的重量要轻很多,得益于170节2600mAh电池组合起来提供1560wh的超大电量,小牛N1动力版续航里程可以达到100km。
(1)小牛130代码扩展阅读:
小牛电动车拥有活塞液压双碟刹+EBS电子刹车+动能回收系统,锰钢碟刹车片配合前220mm后180mm的液压刹车卡钳,主打制动性能,在全天候各种路况下都有良好适应性。双碟刹+EBS电子刹车系统,20km/h的时速下制动距离仅1.37米,相比传统的鼓式刹车无EBS刹车系统,缩短了21%。
此外,小牛电动车并没有迎合这个时代“为了智能化而智能化”,而是选择先集中突破电动车的防盗痛点:封闭集成GPS模块,随时追踪车辆位置,并且第一年流量免费。
用户可以远程控制App来实现对车辆的管控,集成包括车况检测、位置记录、报警提示、综合信息显示四大功能。
2. 小牛电动车n1启动故障140
小牛电动汽车启动p齿轮已经闪光,不能提起。显示140不是问题;
但由于小牛电动汽车的回启动p档是停止答档,但开启后会给转弯关闭电源,以防止关键发生滑车的情况发生,所以汽车无法移动。
小电动滑板车采用与特斯拉同级的松下18650锂电池,重量仅为12kg,比同行业一般的50kg铅酸电池轻了很多。由于结合了1702600mAh电池提供1560WH的超级功率,小牛N1功率版本的射程可以达到100公里。
(2)小牛130代码扩展阅读:
功能配置:
小牛智能电动踏板车N1小牛电动踏板车采用了与特斯拉同级的松下18650锂电池,重量仅为12kg,相比同行的铅酸电池一般50kg的重量要轻很多,得益于170节2600mAh电池组合起来提供1560wh的超大电量,小牛N1动力版续航里程可以达到100km。
3. 小牛电动车故障码60
你好,
这个不好判断,
总的原因是功率上不去,
有可能电瓶老化,
控制器出不了大电流,
或电机问题。
但几率不一样,
电机坏的可能性最小,
控制器次之,
最大可能是电瓶坏,
而且是其中一个电瓶坏,
而不是所有的。。
4. 小牛电动故障码30,电只有百分之三十八显示屏出现30,充电显示绿灯,
小牛电动故障码30,电只有百分之三十八显示屏出现30,充电显示绿灯,说明小牛电动车的电瓶出现了问题;解决的方式是去当地的小牛电动车店重新更换电瓶;
市面上采用铅酸电池的电动车产品,在经历600次充放电,正常频率使用三年后保有电量为10%,小牛电动则可以将保有电量维持在70%左右。此外小牛电动还配有BMS电池管理系统,将提供过充保护、过放保护、电池均衡、温度保护、短路保护、过流保护等六重安全保障。
(4)小牛130代码扩展阅读:
小牛电动车拥有活塞液压双碟刹+EBS电子刹车+动能回收系统,锰钢碟刹车片配合前220mm后180mm的液压刹车卡钳,主打制动性能,在全天候各种路况下都有良好适应性。双碟刹+EBS电子刹车系统,20km/h的时速下制动距离仅1.37米,相比传统的鼓式刹车无EBS刹车系统,缩短了21%。
此外,小牛电动车并没有迎合这个时代“为了智能化而智能化”,而是选择先集中突破电动车的防盗痛点:封闭集成GPS模块,随时追踪车辆位置,并且第一年流量免费。
用户可以远程控制App来实现对车辆的管控,集成包括车况检测、位置记录、报警提示、综合信息显示四大功能。在手机上可以进行整车情况检测,看到剩余电量信息、天气信息、附近维修点地理信息,自动获得充电提醒、电池提出报警、非法位移提醒,查询到车辆行驶轨迹记录,以及进行社区线上交流。
5. 小牛电动M+动力版 骑行中断电如何解决
客服处理过程:
随后打客服电话4006388666求助,客服说别着急,他们可以联系最近的网店上门服务,而且是免费的(小牛公司会向网点提供相关费用,所以不用我们用户出钱),结果等了一个多小时,也没等到救援的人,期间多次与客服及网点沟通,有的网店已经下班,有的网店离得远,来不了。最后实在没办法,叫了个拖车,直接拖到买车的网点,把车放那里,让网点检查和维修。
到9月1日周六的时候我问网点检查和维修的情况,那边告诉我说小牛公司刚通知,M+动力版电池芯片程序有问题,容易出现骑行中断电的情况,需要送到北京库房(张家湾)刷升级程序来解决问题,M+动力版用户会陆续接到升级通知。
网点负责人说可以帮协调一个其他电池先用着,原本想给我找个M+都市版的电池,后来知道我平时骑行距离长(45Km/天)后,估计是担心太费他们的新电池,最后给找了个U系列的电池,凑合放进电池仓里,也能启动车子,能骑,就把车子骑回来了。结果倒好,周一上班骑着车子,下班时车子电量剩30%的时候,突然报警,代码130(电池过放警告),电量即将耗尽。我就纳闷了,还剩30%为啥就耗尽了,不甘心,钥匙开关重新启动,结果走了不到100米,彻底不动了,显示屏再也点不亮。
接着打电话给网点,描述了一下情况,那边说,直接交个拖车吧,拖车费他给报销,话都说到这份上了,我也就没纠缠了,赶紧叫了个车拖回家,心里是贼不爽的,同样的问题接连赶上两次,搁谁身上能爽。
后来越想越不是滋味,前一次拖车的费用小牛公司也没主动说给报销了,我就打电话问了一下,客服说得像经理请示,后来回电说不给报销,但可以送个荧光贴,我心想要那玩意有啥用,咋就不能痛快点的解决问题,拖车费是小事,耽误我事我还没追究呢。
接着这一周没敢骑,9月7日周五的时候,我又打电话问网点,电池修的怎么样了,他说已经总库房说升级不了,需要返厂,会换个新电池给我,已经返厂两三天了。返厂之前也没跟我说,这服务态度也是服了。 9月8日周六给客服打电话,问新电池什么时候能到我手里,客服说一般返厂后十天左右,这效率可以说是贼低了,网点定个新车两三天左右也能送到了。
郁闷了这么多天,把经历写在这里,希望小牛公司尽快解决问题,也给各位小牛用户做个参考。 小牛的用户那么喜欢小牛,但小牛的服务确实做的不够好,客户服务体验也很差,尤其是在只有总代理,没有线上销售的地区,线下销售连个发票也不给,很不正规,我这边的补偿方式就是送了一把刹车锁和一个车衣,送的东西大家都知道,很普通,而且还要收200块的运费,所以我的总支出是6899。后来了解到,线上销售发票开的是17%的增值税发票,应缴税额6699×17%=1138.83,网点/总代理不给开发票,省了1138.83的税钱,还另收200的运费,你们说黑不黑。
关于电池的事,后面看小牛公司怎么处理,再更新
2018.9.11更新
故障后第13天,数次打电话到客服,自始至终得不到有用信息,每次说反馈给售后专员,专员也没有输出任何有用进展信息
致电小牛400客服投诉电话,长话短说,提出以下8条需求,让客服给备注下来:
1、电池换新进展情况
2、拖车费用报销的结论
3、如果不能报销拖车费用,就不要宣传免费上门服务
4、耽误十几天通勤,怎么补偿
5、客服部门主管领导不重视用户诉求,对用户诉求视而不见
6、售后专员业务能力不足,屡次追踪不到服务进度,每次的48小时内专员回复无任何有用进展信息
7、正式提出退货要求
8、将问题需求反馈给能解决问题的人,比如说总经理
6. 小牛提示110怎么解决
蕴含的各种宝物
7. 小牛电动车仪表盘p在闪,显示120
电机和控制器插线松动,插好就可以了。
8. 小牛电动车仪表盘显示99!P一直闪烁,数字全部为0是什么故障
中空电池没电了,换电池。能解决,就是电池坏了,不能解决,就是中控的电池充电电路坏了,买个充放一体电路板改下供电就好了
9. 网络连接错误代码130是什么意思
1.查看网络是否通畅点击开始-运行-输入cmd。然后输入ping空格加网址,按enter,是否网络的问题。如果不是可能就是浏览器等其他问题。
2.多重网络等网络连接问题,多重网络导致的网络连接错误。
3.DNS优选,打开杀毒软件-人工服务-输入DNS-点击DNS优选,解决网页打不开的问题。
4.浏览器缓存问题,打开浏览器,点击工具-清除上网痕迹。浏览器缓存问题导致某些网站不能打开。
5.浏览器Flash Player,确保for IE的Flash插件安装和跟新,这会导致网页打不开。
6.浏览器问题尝试其他浏览器。
7.网站问题网站修复,过一段时间尝试打开网页。