1. 国庆北京机动车不限行,那北京会有多堵

北京的拥堵,是出了名的。张鑫杨表示,从2014年第一季度高德发布第一期交通报告开始至今,北京始终没有跌出全国主要城市拥堵排名的前三位。

以上种种原因叠加,北京想不堵也难。

不过张鑫杨也表示,北京虽然堵,但从高峰出行车速来看,2016年4月-6月的高德地图交通大数据显示,北京位列第12名,在行车速度上相对靠前。他表示,这说明北京的基础建设相对较好,但车流量过大才造成了拥堵指数高。

2. 交通大数据可以解决城市拥堵吗

以往针对城市交通拥堵的处理方式,各个城市通常是采用优化市内交通体系、公共交通优先发展等传统的硬件解决方案。这些方式能在一定程度上缓解交通拥堵,但是不能处理一些突发事件导致的拥堵,也不能从根本原因上去避免和解决拥堵。
因此,在既有的交通环境现状下,怎样实现提高通行速度成为城市管理者的新研究课题。城市大数据大脑正是在这种情况下产生的解决方案。以城市交通为例,它的大概思路是,全面监控和采集城市交通的大数据,通过先进的算法自动优化调整交通资源,从而达到提高城市交通通行速度和效率的可能。需要五大系统才能高效运转——超大规模计算平台、数据采集系统、数据交换中心、开放算法平台、数据应用平台。
据悉,在杭州萧山区的部分路段试点中,城市大脑通过智能调节红绿灯,初步将车辆通行速度提升了3%至11%。这相当于把高峰期平均时速提高到21.8-23.5公里,试点的成效还是非常不错的。城市数据大脑的未来还不仅限于现有的5万路视频摄像头。它还将结合手机地图、道路线圈记录的车辆行驶速度和数量,公交车、出租车等运行数据,真正成为城市交通的大数据中心。
城市大脑即可在一个虚拟的数字城市中构建多种算法模型,通过机器学习不断迭代优化,计算出更“聪明”更有效率的方案。这些计算的背后都离不开一个强大的数据中心作为数据计算的支撑。据悉,国内像华为、锐捷都能为交通大数据的数据中心建设提供顶级配置的核心交换机,能够满足国内一线城市的交通大数据数据中心的建设需求,为城市提供强有力的支撑。

3. 2020年最堵车城市排行榜,重庆排在第一,成都刚好第十

堵车一直都是有车一族很头疼的问题,每到上下班的时候,大街上满满都是汽车,堵在路上的车主反而羡慕电动自行车,至少没有堵车的困扰。对于堵车这个问题,很多车主就只知道很拥堵,给自己造成很大的不便,但是你知道堵车最严重的是哪一个城市吗?

那么对于这个排名,你有什么想说的?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4. 智慧交通大数据能解决城市拥堵么

以往针对城市交通拥堵的处理方式,各个城市通常是采用优化市内交通体系、公共交通优先发展等传统的硬件解决方案。这些方式能在一定程度上缓解交通拥堵,但是不能处理一些突发事件导致的拥堵,也不能从根本原因上去避免和解决拥堵。
因此,在既有的交通环境现状下,怎样实现提高通行速度成为城市管理者的新研究课题。城市大数据大脑正是在这种情况下产生的解决方案。以城市交通为例,它的大概思路是,全面监控和采集城市交通的大数据,通过先进的算法自动优化调整交通资源,从而达到提高城市交通通行速度和效率的可能。需要五大系统才能高效运转——超大规模计算平台、数据采集系统、数据交换中心、开放算法平台、数据应用平台。
据悉,在杭州萧山区的部分路段试点中,城市大脑通过智能调节红绿灯,初步将车辆通行速度提升了3%至11%。这相当于把高峰期平均时速提高到21.8-23.5公里,试点的成效还是非常不错的。城市数据大脑的未来还不仅限于现有的5万路视频摄像头。它还将结合手机地图、道路线圈记录的车辆行驶速度和数量,公交车、出租车等运行数据,真正成为城市交通的大数据中心。
城市大脑即可在一个虚拟的数字城市中构建多种算法模型,通过机器学习不断迭代优化,计算出更“聪明”更有效率的方案。这些计算的背后都离不开一个强大的数据中心作为数据计算的支撑。据悉,国内像华为、锐捷都能为交通大数据的数据中心建设提供顶级配置的核心交换机,能够满足国内一线城市的智能交通大数据数据中心的建设需求,为城市智慧大脑提供强有力的支撑。

5. 百度地图是如何获取实时路况拥堵数据的

网络地图获取实时路况拥堵数据的途径如下:

1、官方收集。

地图公司拥有自己的官方数据源,例如数据收集工具,这些工具具有内置激光器,全景相机,GPS等。借助这些工具,官方可以迅速到达需要查勘的指定地点。

2、众包数据。

众包UGC(User Generated Content)是指每个人都参与的任务数据。通常,它分为主动参与和被动参与。

地图软件的实时交通数据源中有80%依赖于此。不仅是地图软件,大多数获得位置权限的软件都会在后台上传位置信息。根据您的位置和移动速度,地图软件可以轻松计算出您当前的路段实时交通信息。

3、从运输部门获取信息。

除了用户数据外,运输部门的数据应该说是最重要的部分。他们不仅拥有最多的道路摄像机测速仪和电子警察,而且像出租车大客车这类的运营车辆是必须安装定位设备的。

4、从其他专业公司购买。

尽管上述来源的数量非常大,但仍不能保证100%的可靠性,并且质量数据仍然必须参考其他专业公司。现在,提供交通数据服务的国内公司有世纪高通、掌成科技、九州联宇等,他们提供的数据质量更高,专业性更强。

(5)十一堵车大数据扩展阅读:

作为用户出行时最为关心的信息之一,实时路况是地图产品中非常重要的一项功能。对于实时路况功能来说,覆盖的广度和数据的精准度两者同样重要,网络地图此次对实时路况功能进行升级,不但将其覆盖广度从49座城市扩展至全国,同时由于有着绝对的用户数量优势。

6. 2020年春节出行大数据出炉:哪个时间最堵哪段高速最拥堵速看

盼望着,盼望着,春节的脚步近了,终于盼来与家人团聚的时刻。

新春佳节,串门探亲、朋友聚会及自驾出行增多,道路交通压力增大。此时,平安就是给家人最好的礼物。今天,车经社就为大家奉上一份贴心的“春节出行攻略”,祝愿大家都能平平安安过个幸福年。

春节的脚步日益临近,大家回家团聚的热情愈加浓烈,希望大家都能平安出行!

最后,车经社再次恭祝所有关心和支持我们的朋友们:新春快乐,鼠年大吉!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7. 国庆假期全国哪些地方最拥堵

9月25日消息,国庆假期马上就要到了,假期一共8天,全国收费公路将继续实施免收小型客车通行费政策。

交通运输部路网中心今天发布国庆全国公路网出行预测报告,预计从9月30日下午1点开始,全国各大高速将出现出程流量高峰。

出程高峰9月30日起就将出现


10月1日当天,苏州苏通大桥南收费站拥堵程度最高,随后是重庆沙坪坝收费站和南京二桥收费站;10月6日至7日返程车流较分散,收费站周边拥堵程度普遍要低于10月1日,其中最拥堵的收费站为南通的苏通大桥北收费站,北京的白庙收费站、张家口北收费站排名二、三。

9月30日是各大城市出程车流集中的日子,当天京沪高速、长深高速、沈海高速排名前三。国庆假期,拥堵排名靠前的路段主要集中在沈海高速,沪蓉高速,京沪高速,广昆高速,沪渝高速,长深高速,沈海高速,宁洛高速和京港澳高速公路。

广州白云机场国庆最繁忙

除了公路以外,10月1日全国最繁忙的机场排名前三的分别是广州白云机场、南京禄口机场和上海虹桥机场。

提前做好准备,看看怎么安排自己的出行还不出现拥堵。

8. 国庆节高速哪里堵车

正常情况下是不会堵的,但问题是很多驾驶员都是本本族,平时开车就少,一听高速免费,甚至都去租车,有的连还未上牌的新车都上路了,结果碰擦事故频发,导致道路堵塞。

十一哪条高速会堵车,高速公路也许是低速公路也未必。

今年“十一”国庆节与中秋节“联袂”同至,两个节日的假期长达8天,这可乐坏了不少想出游的市民。不过更让市民开心的是“双节”期间小型客车(7座以下)将可以免费通行高速公路。目前广东省、四川省等地的高速公路免费通行实施方案已经出台,其中对免费开放的路线、是否设置专门的通道等细节都向市民公开了。那么辽宁省高速公路免费通行的相关细则何时出台?

对此,昨日记者从辽宁省交通厅相关部门获悉,“辽宁省的高速免费细则基本制定完毕,目前正在省里审批。最快下周一出台。”

为您提醒

哪些高速能变“堵途”

据了解,目前辽宁省内共有高速公路约17条,其中包括京沈高速公路、沈丹高速公路、沈抚高速公路、沈海高速公路、沈环高速公路、沈四高速公路等。此外,在本月的25日丹通高速、桓永高速、庄盖高速、抚通高速、新铁高速也即将开通,届时省内将有22条高速公路供市民通行。

那么“双节”期间,这些高速公路哪些比较热门呢?根据有关部门往年重大节日高速客流统计数据分析,预计沈海高速公路、京沈高速公路、沈丹高速公路、沈吉高速公路等会比较热门,这些热门高速公路将有可能成为节假日的“堵途”。而这些热门高速公路通往旅游景区的必经出入口,就有可能成为车流拥堵的主要节点。

面对即将到来的“双节”交通高峰压力,不少网友热心提醒,把重大节日里易导致拥堵的高速公路出入口分享给大家,希望提醒“双节”去往相应方向旅游的“驴友”打好提前量,避免堵在“龟速路”上。

那么究竟辽宁省哪些地方的高速收费站容易变成“瓶颈”呢?下面本报根据网友提醒以及客运公司的相应提示进行了整理,希望能为准备假日出行的您提供借鉴。

容易发生拥堵高速公路之一:

沈海高速

说道省内旅游,去海边吃海鲜,去盘锦吃河蟹可谓是不二的选择,所以盘锦、大连、鲅鱼圈、盘锦等地也就成了“十一黄金周”里的“香饽饽”。大连老虎滩、发现王国,鲅鱼圈海鲜大餐、盘锦河蟹。

另外,很多市民喜欢“身在此山中”的感觉,去千山观景自然是不错的选择。而辽阳弓长岭的温泉则又是别样感受。

如果从沈阳到大连、鲅鱼圈、盘锦、鞍山、辽阳等地则要走沈海高速,预计这条线上的鲅鱼圈收费站、盘锦收费站、盘锦北收费站、辽阳收费站、鞍山收费站以及大连收费站就可能出现拥堵现象。

容易发生拥堵高速公路之二:

沈丹高速

除了海鲜大餐外,凤凰山上的美景、鸭绿江断桥上的历史、本溪水洞的神秘、关门山上的红叶也是“驴友”们节假日的不错选择。

这第二容易出现拥堵高速口的线路就算通往本溪、丹东的沈丹线上的几个关键出入口了。预计该线上的本溪收费站、本溪北收费站以及丹东收费站很有可能出现车子“排长龙”的现象。

容易发生拥堵高速公路之三:

京沈高速

葫芦岛的兴城以及锦州的笔架山、医巫闾山也是“双节”期间不少市民的休闲度假的好地方。

如果您要去这几个地方,走京沈高速又快又方便。因此,这条高速上的兴城收费站和锦州收费站则可能聚集大量车辆。

容易发生拥堵高速公路之四:

沈吉高速

很多市民想趁着十月初天气还未转凉的时候再体验一次漂流带来的快感,那么抚顺的清原就不容错过了。

想去抚顺清原漂流的市民多选择走沈吉高速,然后从S303、清原或湾甸子收费站下高速。

预计双节期间上述三个收费站会可能出现拥堵现象。

帮您提问

免费高速通行带来的八大问号

目前,辽宁省的相关实施方案尚未出台,很多计划出行的市民针对从9月30日零时至10月7日24时免费开放期间的高速路况产生了一些担忧和疑问。例如,免费开放的高速公里包括哪些路线?是否设置了专用的免费通道?有啥标志吗?怎么及时了解高速路况?本报特对市民和网友提出的疑问做以汇总。

NO.1是否省内所有高速公路都免费?

目前沈阳除了,沈海、沈丹、京沈等高速公路外,9月25日还有包括新铁等在内的5条高速公路即将开通。所以,省内哪些条高速公路对市民免费开放是多数人最关心的一点。

此外,“双节”出游,坐飞机去的市民也不占少数,虽然此前有消息称机场高速也在此次免费范围内,但没有得到证实消息的市民对此依然关注。

NO.2 进出高速公路还是一车一落杆吗?

如今您要是驾车走高速,收费车道实行的都是一车一落杆的方式,车辆通过收费站口时,减速、缴费、等待栏杆抬起后通行。不过市民王先生对于这个“老规矩”产生了疑问。

王先生说,“车辆少的时候,一车一杆对通行没有影响,不过一旦高速免费,再赶上‘双节’,走高速的车肯定少不了。再实行一车一落杆恐怕得影响到通行速度吧?”

另外,对于免费车辆能否给予免取卡的“特殊待遇”,也是很多市民关心的。

NO.3 免费车能否拥有专用的免费通道呢?

交通运输部在9月7日发出的通知中要求各地设置免费标志,并发布了统一的免费通行临时交通诱导标志牌制式及设置要求。

那么咱们辽宁省内的高速公路是否设置专用免费通道?指示标志长啥样?也是市民很关心的问题。

NO.4 高速免费“午餐”的时限咋定的?

高速公路对市民免费开放不仅让市民省钱,更是社会福利的一种体现。不过这免费的“午餐”跟“灰姑娘的水晶鞋”一样是有时限的。这一点,早在9月6日交通运输部发布《关于做好今年国庆节长假期间小型客车免费通行有关工作的紧急通知》时就已明确公布,即双节放假第一天(9月30日)零时到节假日最后一天(10月7日)的24时。对此,市民张女士问,“这免费开放的时间是怎么界定的?如果车子跑在高速上但是在免费时限内没有到达,比如堵车等情况发生了,来不及出站享受免费通行怎么办?”

NO.5 怎么能及时了解到高速路况呢?

沈阳网友“international han”在网上提问,“‘双节’休息8天,去旅游的人肯定少不了,那什么时候车相对少点?什么时候又是交通的高峰时期呢?如何避免‘亚历山大’的高速路况?有没有网友能给传授几招。”另外,高速交警方面能不能为驾车人提供路况信息呢?

NO.6 提前到高速口能停车等待高速免费吗?

市民乔先生准备在“十一”期间带着家人去大连玩,不过为了避免高速可能出现的“长龙”现象,他准备提前出发,赶在高速免费开放前到达收费站。

不过,对于这个“计划”乔先生有些担心,“如果我在30日零时前抵达高速口,我能不能在收费站广场等待,等到免费时在上高速?高速交警会不会劝我离开或者处罚?另外,如果收费站不能停车,服务区能长时间逗留吗?”

NO.7 高速夜间行车需注意啥?

为了尽情享受难得一遇的8天大假期,不少自驾游的车主连夜赶路。那么夜间在高速公路上行车有哪些注意事项呢?另外,在交通高峰条件下开车需要注意些啥?

NO.8 要是发生交通事故咋办?

“‘双节’期间,高速公路上不论大车、小车,数量一定少不了,车多就容易出事。一旦发生事故该怎么处置?”网友“123鱼儿”提问。 本报记者 韩思萌报道

市民支招

错时高速和单、双号行车

虽然目前辽宁省的高速免费细则暂未出台,不过热心市民对于避免高速拥堵提出了自己的想法,其中不乏市民的一些借鉴和创新。

错时高速就是其一。提出这个建议的市民解释道,“高速方面可以定时段,一段时间放一定量的车,这样就能使前一批和后一批的车辆拉开距离。既安全、不容易发生事故,也保障了高速上的车速。”

另一个点子的思路来源于单、双号行车。市民表示,上高速也可以像北京单、双号行车一样,上午双号车上高速,下午就单号车走。

国庆节的法定假期有3天(就是10月1-3日)2013年国庆节是10月1日-10月7日连续7天 2013年国庆节放假详细安排如下:9月28日(周六)休息9月29、30日上班(29日周日换到10月4日休息)10月1日-7日休息7天(其中: 10月1-3日为国庆节法定节假日 ;10月5-6日原本就是双休日; 9月29日、10月12日分别调至10月4日、10月7日休息) 10月8日上班。所以1日和6-7日最堵。