冲压件开发
1. 有做冲压件模具开发的朋友吗
呵呵,,我是搞冲压件模具设计的,算吗呵呵
2. 五金冲压件行业如何做市场拓展业务
部分电子冲压件产品持术含量相对较低,因此在冲压件生产领域存在着相当一部分的中、小型冲压件生产企业。该类型企业生产设备单一,人才缺乏,没有充足的资金用于技术更新和先进设备的引进。在市场竞争日异激烈的形势下,面临着市场开拓难的困境。本着多年来对冲压件市场的研究笔者认为目前中小型企业的市场拓展应注重以下几点:
1、寻找批量小,技术含量相对较低的订单。因企业生产能力有限,对于大批量的、专业的产品即使接了一时也不可能入行,再者说大批量的订单利润相对都很低,对于没能大批生产劳动力的中小企业很难站得住脚,再者大批量的订单需要大量的资金周转,这对于中小企业也是一大难题。所以建义企业在开发市场时多寻找一些小批量的,利润相对较高的订单及采购商,比较有利于企业的成长与原始资金的积累。
2、采取互联网与传统模式相结合的营销式。互联网及其它媒体的宣传对企业的市场拓展具有极其重要的作用,但是对于小型企业来说单靠宣传是远远不够的,还需要借助传统的业务模式,多联系,多走动。因为资金对于小型企业来说是相对重要的。小型企业可以在确保互联网基础投入的基础上,充份利用传统的营销模式,比如:参加一些展会,多走访一些客户,多打些业务电话等。采取相对主动的方式,拓展市场。
3、学会借力。对于中小型企业来说一但联系到大的订单可以寻找一些闲置的厂房或是设备,以节省此项费用的投入,只需投入技术力量及人力资源,这样可以赚取更多的利润。一但出现市场危机,可以灵活的做好市场转型,避免盲目扩展。
3. 汽车冲压件,自己好干吗,生产出来卖给谁,
看你生产什么零部件,什么车型,这得需要丰富的专业知识,前提是自己得懂,并且得有长期的市场调研!并有完善的销售渠道才行!总之,请慎重!一般业内人士都是和制造厂签订收购合同!
4. 金属冲压成型加工的发展趋势是什么
金属冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。汽车的车身、仪器仪表、家用电器、办公机械、生活器容器皿等产品大多都是通过冲压加工制作而成的。
一、缩短金属成型模具的试模时间
当前,由于大型设备制造技术的日趋成熟,未来冲压设备主要发展液压高速试验压力机和冲压拉伸机械压力机,特别是在机械压力机上的模具试验时间可减少80%、具有巨大的节省潜力。这种试模机械压力机的发展趋势是采用多连杆拉伸压力机,它配备数控液压拉伸垫,具有参数设置和状态记忆功能。
二、制造中的级进冲模发展迅速
近些年来,级进组合冲裁模在车身制造中开始得到越来越广泛的应用,用级进模直接把卷材加工为成型零件和拉伸件。加工的零件也越来越大,省去了用多工位压力机和成套模具生产所必需串接的板材剪切、涂油、板坯运输等后续工序。其优点是生产率高,模具成本低,不需要板料剪切,与多工位压力机上使用的阶梯模相比,节约30%。
1、冲压技术发展的特征
冲压技术的真正发展,始于汽车的工业化生产。20世纪初,美国福特汽车的工业化生产大大推动了冲术的研究和发展。研究工作基本上在板料成形技术和成形性两方面同时展开,关键问题是破裂、起皱与回弹,涉及可成形性预估、成形方法的创新,以及成形过程的分析与控制。但在20世纪的大部分时间里,对冲压技术的掌握基本上是经验型的。分析工具是经典的成形力学理论,能求解的问题十分有限。研究的重点是板材冲压性能及成形力学,远不能满足汽车工业的需求。60年代是冲压技术发展的重要时期,各种新的成形技术相继出现。尤其是成形极限图(FLD)的提出,推动了板材性能、成形理论、成形工艺和质量控制的协调发展,成为冲压技术发展史上的一个里程碑。
由于80年代有限元方法及CAD技术的先期发展,使90年代以数值模拟仿真为中心的和计算机应用技术在冲压领域得以迅速发展并走向实用化,成为材料变形行为研究和工艺过程设计的有力工具。汽车冲压技术真正进入了分析阶段,传统的板成形技术开始从经验走向科学化。
纵观上世纪的发展历程可见:
(1)冲压性能的研究和改进是与冲压技术的发展相辅相承的。
(2)汽车、飞机等工业的飞速发展,以及能源因素都是冲压技术发展的主要推动力。进入新世纪,环境因素及相关的法律约束日益突出,汽车轻量化设计和制造成为当前的重要课题。
(3)成形过程数字化仿真技术的发展,推动传统冲压技术走向科学化,进入先进制造技术行列。
(4)冲压技术的发展涉及材料、能源、模具、设备等各方面。工艺方法的创新及其过程的科学分析与控制是技术发展的核心;模具技术是冲压技术发展的体现,是决定产品制造周期、成本、质量的重要因素。
2、先进成形技术的发展
冲压技术的发展与材料和结构密切相关。预计未来10-15年,环境要求和日益严格的环保法律,将促使汽车材料和结构发生很大变化。为了减少城市CO2的排放量,汽车力求轻量化,其最突出的发展方向是提高所用材料的比强度和比刚度及发展高效的轻量化结构。现代车身结构中,高强度钢约占25%。目前在继续开发超高强度钢的同时,结合发展新的“高效结构”和制造技术,争取使车身重量减少20%以上。但更引人关注的努力方向是扩大铝、镁等低密度合金材料在汽车上的应用。
欧美正在研究开发未来型的铝车身家用小汽车,可使重量减轻40-50%,耗油仅为现行小汽车平均值的三分之一。目前的主要问题是开发低成本铝合金,发展新结构和高效制造方法,以及改进回收技术。一旦成本问题解决了,铝合金可能成为汽车的主要结构材料。
自1991年以来,镁的产量每5年增加1倍,是很有前途的未来材料,预计2003年后镁的应用将有明显上升,包括大的车身外部零件。
复合板材料在汽车、飞机、医药、食品、化工、日用品等方面也均有广阔应用前景。
此外烘烤硬化板、表面改性板等改性材料。80年代,欧美研究镀锌板的冲压技术;90年代,重点研究激光拼焊板的冲压及各种挤压管坯型材的精密成形技术。铝型材骨架件的用量也在不断增加。
结构整体化是重要的发展趋势,不仅对于飞机,未来汽车也将扩大应用。
随着新材料和新结构的扩大应用,迫切需要发展相应的低成本冲压成形技术。当前的研究重点:
铝合金覆盖件等车身零件的冲压技术。国外已有实用的工艺及模具设计数据资料。
(2)多种厚度激光拼焊板坯的冲压技术。
(3)挤压管坯的内高压成形技术。
(4)复合板的成形技术等。
对于飞机工业来说,钛合金、铝锂合金复杂形状零件及铝合金特殊结构件的成形技术是当前的研究重点。
以液体直接或间接作为半模或传感应介质的各种液压成形技术,属于半模成形或软模成形,有很多优点(已有近60年历史),是飞机钣金零件的主要制造方法。近十多年来在高压源及高压密封问题解决后,得以迅速发展,在汽车工业中获得重要应用。液压成形包括液压橡皮囊成形、充液拉深成形和内高压胀管成形。液压橡皮成形已从航空工业的传统应用扩大到汽车的复杂内外板件的成形,在100-140Mpa的压力下,成形质量很好,适用于试制和小批量生产。新兴的内高压成形技术已经实用化、工业化,生产发动机的支架、排气管、凸轮轴及框架件等,达到了很好的效率和效益预计液压成形、拼焊毛坯冲压成形及激光焊接装配将是未来汽车轻量化的三项关键技术。
此外粘介质压力成形、磁脉冲成形,以及各种无模成形技术的研究也有很大进展,显现出越来越多的工艺柔性。
3、数字化成形技术的发展
先进成形技术是在传统成形技术的基础上,以计算机为支柱,综合利用信息、电子、材料、能源、环境工程等各项高新技术及现代管理技术,有利于最终实现产品全生命期综合优化的冲压成形技术,是能越大程度地达到“精、省、净”目标,获得高综合效益的成形技术。
发展先进成形技术的关键在于:
大力发展冲压成形过程的计算机分析仿真技术(CAE)。
(2)并行工程(CE)、并行工作模式逐步取代传统的串行顺序式工作模式。
计算机辅助过程分析仿真(CAE)是20世纪后期对于金属成形最具重大意义的技术进步之一,其核心是有限元分析技术。
以有限元法为基础的冲压成形过程中计算机仿真技术或数值模拟技术,以冲压模具设计、冲压过程设计与工艺参数优化提供了科学的新途径,将是解决复杂冲压过程设计和模具设计的最有效手段。国外大型企业的应用步伐非常迅速,而汽车工业走在前列,现已逐渐成熟,用于模具设计和试模的时间减少50%以上。美国GM居世界领先地位。
数值模拟技术的发展趋势可概括如下:
进一步提高模拟计算的精度和速度。重点突破回弹精确预测;发展快速有限元模拟技术,实现“当天工程”、甚至“2小时工程”;同时加强基础研究,解决复杂变形路径等基础性问题。
(2)降低软件对人员专业素质的要求。目前市场软件功能强大,主要面向分析师,买了先进软件系统,不一定能获得好的模拟结果。面向中小企业,推广更加困难。
(3)降低软件对硬件平台的要求。目前,几乎著名的冲压模拟软件都已完成向微机版的转化。
(4)加强初始化设计环节的研究。初始化设计环节(初始方案),作为计算分析的起点和修改的基础,至今仍需要靠有经验的人员完成。迫切需要发展知识库工程(KBE),将专家系统(ES)、人工智能技术(AI)与有限元模拟软件相结合,实现智能化初始工作,减少对工艺专家的依赖。
(5)加强基础试验。材料性能本构关系、摩擦状态、缺陷判据等数据来自试验,其真实性、准确性是限制模拟分析达到可靠精度的重要因素。
(6)进一步向产品冲压制造系统扩展,实现制造全过程、全生命期的综合优化。目前,成形过程分析,仍重在解决成“形”问题。未来,将同时向改“性”发展,实现变形方式、成形过程及成形后性能的综合优化。
(7)普及CAE技术势在必行。CAD技术经过5-10年的大力普及,基本解决了手工绘图问题。未来5-10年,CAE技术的普及将势在必行。
中小机械制造企业70多万家,冲压、模具企业为数甚大,以高新技术改造传统技术的任务十分艰巨,结合产业调整,统筹规划,需要提上日程。
4、冲压成形技术的发展趋势
进入90年代以来,高新技术全面促进了传统成形技术的改造及先进成形技术的形成和发展。21世纪的冲压技术将以更快的速度持续发展,发展的方向将更加突出“精、省、净”的需求。
(2)冲压成形技术将更加科学化、数字化、可控化。科学化主要体现在对成形过程、产品质量、成本、效益的预测和可控程度。成形过程的数值模拟技术将在实用化方面取得很大发展,并与数字化制造系统很好地集成。人工智能技术、智能化控制将从简单形状零件成形发展到覆盖件等复杂形状零件成形,从而真正进入实用阶段。
(3)注重产品制造全过程,最大程度地实现多目标全局综合优化。优化将从传统的单一成形环节向产品制造全过程及全生命期的系统整体发展。
(4)对产品可制造性和成形工艺的快速分析与评估能力将有大的发展。以便从产品初步设计甚至构思时起,就能针对零件的可成形性及所需性能的保证度,作出快速分析评估。
(5)冲压技术将具有更大的灵活性或柔性,以适应未来小指量多品种混流生产模式及市场多样化、个性化需求的发展趋势,加强企业对市场变化的快速响应能力。
(6)重视复合化成形技术的发展。以复合工艺为基础的先进成形技术不仅正在从制造毛坯向直接制造零件方向发展,也正在从制造单个零件向直接制造结构整体的方向发展。
5. 我自己有一个冲压件厂一直订单不多,现在主要开发连续模具给别人代加工,那里能找点代加工业务
那里的
6. 谁帮忙写个五金冲压件的外贸开发信,要英文的
我的开发信就两句话, 第一句: Do you buy XXXX, please check our main procts as following:
然后是产品图片
第二句话, please contact me and i will offer you quickly.
7. 冲压件在工业及生活中的应用有哪些
1、在医工业上的应用:基于发酵工程技术,开发了种类繁多的品,如人类生长激素、重组乙肝疫苗、某些种类的单克隆抗体、白细胞介素-2、抗血友病因子等。
2、在食品工业上的应用:主要有三大类产品,一是生产传统的发酵产品,如啤酒、果酒、食醋等;二是生产食品添加剂;三是帮助解决粮食问题。[2]
3、在环境科学领域的应用:污水处理中微生物的强化。
8. 我们公司是做五金冲压件的,请问在我们这样的公司里项目跟进怎么做(开发新产品,图纸是客户提供)
你Y算问对人了,其实你做过研发就可以了,跟其他产品一样的跟进就可以了。基本上是跟进进度什么的,你最好用PROJECT做,学下科学的时间管理
9. 制作汽车冲压件样件的方法
样件有手工样件和工装样件之分,手工样件针对一些小零件或零件设计变更的时候较多采用,所需要东西一般情况下有:料片,等离子设备、钳工基础工具(钳台、各种锉、榔头等)、必要时需要先制作简易形状卡板(机加)。
但是冲压件样件主要还是指工装样件。工装开发制作完毕后,需要按照前期策划设计所要求的,设备、原材料、人员等准备就绪,按照前期策划进行工装样件试制。试制过程中会对相应的设备参数、模具状态等进行验证和调整,当然工装样件试制后,需要质量、技术人员对样件进行判定,对照产品图实测,符检具检测,外观要求检测。样件作用很多:对前期策划的工艺的验证、设备工装的验证、交顾客认可、后工序的试装、作为后期量产时产品检测标准等等。
10. 冲压件和压铸件开模后表面处理
喷砂处理www.gdpsj.com
长沙市正昊机电设备有限公司(原株洲市石峰光大喷砂设备制造厂)是国内中部地区领先的喷砂设备、抛丸清理设备、工业除尘设备生产制造商,公司位于湖南省省会长沙市雨花机电市场,是一家集产品设计研发、生产、销售、服务为一体的表面处理机械企业, 2008年4月,正昊机电成为湖南省机械表面工程学会常务理事单位。
公司自1999年成立以来,凭借先进的技术和优质的产品及服务,赢得广大客户的信赖和支持, 公司拥有多位行业高级研发工程师,具有高度的研发能力,开发了多款性能优越的喷砂、抛丸清理设备。本公司自主研发生产的环保自动手动喷砂机、环保型喷砂房、环保型高中档喷砂机、开放式喷砂机、压入式和吸入式干湿喷砂机等各种标准和非标准喷砂机;以及履带式、滚筒式、通过式、吊钩式标准和非标准抛丸清理机;配套直销各类机器配套零配件、易损件耗材、喷砂、抛丸磨料,各类产品畅销全国各地;同时为广大客户配套国内外优质的螺杆式、活塞式空压机系列产品。
我公司产品售后服务严格执行国家产品质量三包规定,根据客户情况成立专门售后服务小组,加强应急处理能力。对客户的产品服务、技术服务做到1小时响应,湖南省客户24小时上门服务,外省客户根据地区不同保证2-4天上门服务,节假日顺延。做到用心服务,顾客至上!
正昊机电作为国内中部地区表面处理行业领先者之一,始终致力于我国表面处理行业的持续发展,为促进我国表面处理行业健康发展一直贡献着力量。为了这个目标,我们用心为用户提供更好的产品和服务,提高表面处理效率,降低生产成本,实现客户进一步跨越式发展,一起走向辉煌!
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硬质合金各生产厂家、时代集团部分部门、中联重科泵送分公司及配套厂、中联重科中标分公司及配套厂、三一重工起重机分公司及配套厂、山河智能第二产业园和昌机械、株洲车辆厂、湘潭电机厂、长沙正圆活塞环厂、长沙重型机器厂、明日合金、精工合金、美特优合金……
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