滴滴推广员
① 滴滴,美团,饿了么创业初期是如何做地面推广的
【滴滴推广】
滴滴打车一开始只在一个城市(北京),用最精锐的部队验证自己的模式,成功时再横向复制,从而形成了今天的规模。但开拓北京的市场,却不像滴滴创始人程维想象的那样简单。
推广初期,没有出租车公司愿意和滴滴合作,员工都很沮丧。程维鼓励大家:再坚持一下,跑完全部189家公司,没有一家愿意跟我们合作,我们就认了、放弃!
经过不懈的努力,滴滴终于谈下来第一个出租公司——只有200余辆车的银山出租车公司,这家公司的老板允许程维他们在司机例会上演讲15分钟介绍产品。
那场推广会有100个司机在场,但只有20位有智能手机。面对滴滴的讲解,司机们面面相觑,这又是新骗术吧?
最后,有8位司机安装了客户端。程维拿着合同给其他出租车公司看——人家都做了,你们也可以尝试一下啊!就是这样,滴滴敲开了第二家、第三家公司。地推团队也开始有了干劲儿。
2012年9月,滴滴打车上线,有500位司机安装了客户端,但是上线的人数只有16个。程维给大家鼓劲:起码有16个司机相信我们,我们不能让这16个人失望!没有订单,我就找人去打车……
于是程维面试了一个人,每天给他400块钱,让他绕三环打车。当时还特意嘱咐:不要去昌平,资金有限,省着点花……
除了各个公司推广,滴滴的地推团队还设立了线下服务点,分布在北京西站、南站、南苑机场等司机聚集的地方,他们每天7点抵达开始工作,一直持续到晚上10点。出租车师傅慢慢驶过去的时候,地推的小伙子就抱着笔记本冲过去:师傅,你有智能手机吗?
为了保证体验,地推的小伙们会考虑到每个细节:他们把安装时间控制在3、5分钟,最后压缩到1分钟一个,否则司机会不满。在司机方便的厕所发传单时,他们会考虑是司机进去的时候发传单,还是出来的时候。因为如果是进去时发的传单,出来时往往就被扔掉了……
就这样,滴滴慢慢积累了第一批种子用户。
【美团推广】
在推广初期,团购网对国内商户是一个全新概念,所以并不好谈。第一单生意是一个舞蹈塑形班,女老板是饭否(美团网创始人王兴的另一个创业项目)的用户,觉得王兴靠谱就答应了。
那一单卖出了79份,距离美团描述的“上千份”的蓝图有很大的距离,但也让商户们认识到了团购的价值。
那时的美团只有十几个人,团队扩张也比较慢,每天一单,一个月下来才三十单,由于筛选严格,谈三四个单子才会有一个上线。美团希望用这样严格的标准,来保证服务质量。
在扩张到其他城市时,美团在上海和天津选择了直营方式,其他多为代理或收购。就像哈尔滨、太原、唐山、东莞都是收购本地团购网站转化成美团分站的。这奠定了美团的基础。
而运营上,美团有的放矢,十分注重目标人群的用户体验。
以镇江为例,美团主抓年轻消费者——教师、大学生、公务员、银行员工,这样喜欢时尚品类的群体。在团购品类上,也投其所好,主推韩国料理、日本料理、自助餐、火锅、电影之类的。
与此同时,镇江的客服也做得很好,建立了很多会员群,会员有任何投诉,销售人员骑着电动车,15分钟内就会赶到处理。
不过与对手相比,美团显然不够疯狂。不仅在收购时经常被竞争对手截胡,市场上被对手疯狂进攻,连团队成员也经常被对手以两三倍的工资挖走。
当然,这并不合理,首先这些人员并不值这个价。其次,对方给这么高的工资势必会引起老员工反感,引发内斗。对此,美团的对策是,你要挖人,我就想办法拖、挽留,等过一两个月,先去的人感到问题了,这件事也就解决了。
这时美团士气很低落,内部质疑是不是融不到钱了?同行都在打广告,在挖人,美团却一点动作都没有……甚至有员工当面质问美团网副总裁王慧文:你别扯虚的,我就问你,到底投不投广告?
这里有一个小插曲,美团虽然没有投广告,但王兴有一个判断——用户在线下看到了广告,终究要来线上消费,所以他在网络购买了团购的关键词。用户搜索团购,出现的第一位就是美团。
对此美团高层有自己的判断——疯狂烧钱,不理性竞争不会持续太久,团购资本市场的冬天很快就要到了。所以,在账面上还有1200万美元的情况下,美团按兵不动,继续融资储备资金,静静等待战机到来。
② 滴滴打车刚开始的时候是在怎么做推广的
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滴滴最早开始做推广的时候,完全是通过地推来进行的。滴滴的创始人程维是从阿里出来的,而阿里是中国互联网企业里最早开始做地推的一批,在地推这块,滴滴就已经占据了先天优势,经验和方向还是很足的。今天的滴滴在合并了快的和优步中国后,已经成为出行O2O的巨头。但在滴滴发展的早期阶段,也是全靠地推团队撑起来的。
滴滴最早选择的地推地点是北京的火车站和飞机场的出租车候车区,慢慢才扩张到北京西站、东站和首都机场三个地方。一般一个地点在一个时段保证3-4位员工,他们会将办公地点设在出租车离开的必经之路,在车流缓慢的时候上前给司机们发一下传单,介绍产品,如果有兴趣,就可以让司机车停一边,手把手安装APP。这其中还不包括在出租车师傅经常加油,或者吃午饭的地方定期去介绍,安装成功现场发放油卡或者电话卡这类。
除了给C端的用户做推广外,滴滴也会去B端的出租车公司做推广,跟出租车公司合作的话,能给司机们基本的可靠感,滴滴会定期与北京的部分出租车公司联合举行几场宣讲会,一般这个时间会选在每个月司机师傅来交份子钱的那天;现场聚集一定人后,滴滴员工现场为司机们装APP,做咨询,定期会举行抢单最高的奖励活动。据说在那时候抢单第一的司机师傅每个月会多赚2000,所以加入滴滴的出租车司机瞬间暴增。这批司机还会在使用滴滴的过程中享受到了好处的话,还会主动帮滴滴做推广,让他们的同行和朋友也加入滴滴。
③ 滴滴打车平台前期推广是不是在赔赚,那他后期靠什么
后期靠什么?每单抽成25-30%,全国几百万辆滴滴,你说一天抽多少钱?
此外,滴滴也有保险,理财产品
④ 滴滴前期有二十五万推广员吗
滴滴早期是找出租车试用的,然后靠补贴推广的市场
⑤ 滴滴打车的推广员在火车站用什么装软件
通过无线网络啊,或者直接拷到司机手机上啊,然后安装
⑥ 怎么做一个城市的滴滴推广和代理
首先要在你所在的城市有滴滴分部。其次看你所在城市是不是复合滴滴使用