秦皇岛开发区西区规划
㈠ 秦皇岛开发区西张庄什么时候拆迁规划是什么样的
看看规划局网站！
㈡ 秦皇岛经济技术开发区的投资优势
秦皇岛经济技术开发区始终坚持三为主、一致力的发展方针，招商引资和项目建设取得了重大突破，实现了区域经济社会的协调可持续发展。截至到2004年8月，开发区已累计批准各类项目3672个，其中外资企业594个，投资总额36.47亿美元，合同利用外资24.18亿美元，实际到位
外资11.45亿美元；引进内资项目3078个，实际引进内资115.66亿元。建区以来累计实现工业销售收入526亿元，GDP
累计199亿元，财政收入30亿元，出口创汇14.4亿元。目前已有美国、德国、韩国等30多个国家和地区的客商在开发区投资置业，吸引了日本伊藤忠、日本旭硝子、韩国LG、韩国CASTEC、美国ADM公司、美国GE、美国美铝、德国德玛格、泰国正大、英国TI和中国中信、中粮、中油、哈动力、保变等一批国际知名公司到开发区投资兴业。2003年9月，设立国家级出口加工区，规划面积2.5平方公里。
秦皇岛开发区投资环境日益完善，城市载体功能不断增强。2001年6月开发区通过了ISO14000环境体系认证，并被国家环保总局批准为ISO14000国家示范区，成为河北省首家、全国第六家ISO14000国家示范区。2002年5月被省政府授予环境保护模范区称号。
秦皇岛开发区实行项目审批一条龙服务体系、项目建设全方位服务体系和投产后经常化服务体系，推行首问责任制、公开承诺制、过错追究制和客商评议制；成立项目建设服务中心，组建企业110，专门负责受理、咨询、协调和监督等工作，实行零缺陷服务，努力营造亲商、安商、富商环境，使开发区成为投资成本的凹地、项目聚集的高地、企业发展的福地。
目前，秦皇岛经济技术开发区的优势日趋突出，已经进入了项目大开发、经济大提速、各项社会事业协调发展的新时期，成为整个环渤海地区中最为引人注目的投资发展区域之一。 秦皇岛地处河北省东北部，南临渤海，北依燕山，东接辽宁省葫芦岛市，西近京津，位于最具发展潜力的环渤海经济圈中心地带，是东北与华北两大经济区的结合部。秦皇岛市辖北戴河、山海关、海港区三个城市区和抚宁、昌黎、卢龙、青龙满族自治县四个县，总面积7812.4平方公里，人口292万。
秦皇岛交通便捷，通讯发达。秦沈高速铁路、京哈、京秦、大秦四条铁路干线和京秦高速公路、102、205国道贯穿全境。从北京、沈阳到秦皇岛只需两个多小时。民航开通了至上海、广州、杭州、大连、黑河等国内数十条航线。海上客运开通了至大连、烟台和韩国仁川等城市的航线。发达的通讯网络系统，可与全国各地和世界上230多个国家、地区直接通话，银线连五洲，秦皇岛与世界宛若比邻。
秦皇岛是中国3G网络的试点城市.基站率先部署完毕,秦皇岛也被确定为基站及相关网络设备必须最早到货及安装的城市，对供货的要求最高。截止到目前，秦皇岛的TD-SCDMA基站已经全部装完，目前正在进行网络优化。总容量45万户，当前的覆盖范围为秦皇岛全城，重点覆盖旅游场所和奥运宾馆等.
秦皇岛是中国重要的港口城市，是华北、东北和西北地区重要的出海口。已有百年历史的秦皇岛港水深港阔，不冻不淤，以煤炭、石油等能源输出为主，兼营杂货和集装箱运输，是一个多功能综合性的现代化港口。年货物吞吐量突破1.5亿吨，跻身世界大港之列，与世界130多个国家和地区有贸易往来。秦皇岛港是世界第一大能源输出港，是我国“北煤南运”大通道的主枢纽港，担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应，占全国沿海港口下水煤炭的50%。 秦皇岛是一个新兴的工业城市。粮油食品、机械制造、玻璃建材和金属压延为四大支柱产业。工业产品1000多种，其中30多种达到国际先进水平，170多种达到国内先进水平。这里拥有中国最大的玻璃工业基地、中国最大的桥梁制造集团、亚洲最大的单线复合肥生产企业、中国最重要的铝加工基地、中国最大的汽车轮毂制造厂，是中国著名的干红葡萄酒生产基地，目前正在成为中国最重要的燃气轮机制造基地和各类资源
中国首批优秀旅游城市秦皇岛，素有“京津后花园”之美誉。拥有长城、滨海、生态等良好的旅游资源。国家历史文化名城山海关、避暑胜地北戴河、南戴河旅游度假区、昌黎黄金海岸等40多个旅游景区独具魅力，每年吸引上千万海内外游客慕名而至。秦皇岛境内山峦起伏，万里长城横亘全境，是长城最精华地段之一。老龙头、天下第一关、长寿山、角山长城、孟姜女庙等长城系列游备受游人青睐。驰名中外的旅游胜地北戴河，山清水秀，风光旖旎。这里空气中对人体有益的负氧离子含量高达每立方厘米7000个以上，为国内其他城市的数十倍。在曲径通幽的林荫路上漫步，如同倘徉在天然氧吧之中，令人心旷神怡，流连忘返。
物产资源丰富的秦皇岛。境内发现各类矿产56种，其中煤炭、黄金、铁、铜、锌、铝石、石灰岩、花岗岩、大理石等金属和非金属矿藏储量可观。全市森林覆盖率达34.45%，昌黎、青龙两县和山海关区分别被国家林业局授予“中国葡萄之乡”、“中国苹果之乡”和“中国大樱桃之乡”的称号。全市海岸线长126.4公里，盛产对虾、海参、海蜇、螃蟹等海产品。境内水系发达，水资源总量7.49亿立方米，是华北地区水资源最丰富的城市之一。秦皇岛是一个极具发展活力的城市。这里科研、教育机构集中，智力资源充裕。拥有国家建材局秦皇岛设计研究院、黑色冶金矿山设计院等国家部属科研单位。全市有各类学校1168所，其中燕山大学、东北大学秦皇岛分校等14所国家或省重点高等院校，在校大学生8万多人。秦皇岛卫生事业发展迅速，能够满足人民群众的医疗卫生需求。
秦皇岛是中国首批14个沿海开放城市之一，已跻身全国投资硬环境40优城市，在中国综合竞争力百强城市中名列第29位。这里拥有河北省唯一的国家级秦皇岛经济技术开发区、出口加工区和燕山大学科技园。良好的基础条件和投资环境，使秦皇岛成为外商投资的理想之地，已有53个国家和地区的客商在这里投资置业，美国GE、ADM、雷诺兹，英国TI集团，德国曼内斯曼·德马格，日本旭硝子、伊藤忠、丸红，韩国LG、科泰，泰国正大，新加坡丰益等国际知名公司，纷纷来秦皇岛拓展事业，并获得丰厚的回报。秦皇岛对外友好交往和文化交流日趋活跃。已与美国、意大利、日本、韩国、南非等国家20多个城市缔结了友好交流关系。通过这些友好渠道，与海外广泛开展了经贸、文化、艺术、教育、科技、体育等领域的交流与合作。作为2008年北京奥运会协办城市和环渤海地区重要城市，秦皇岛具有广阔的发展前景。现在，这里的人民正在以迎接2008年北京奥运会足球分赛为契机，全力打造“绿色秦皇岛”、“和谐秦皇岛”“活力秦皇岛”和“魅力秦皇岛”，努力把秦皇岛建成“园林式、生态型、现代化滨海名城”。
秦皇岛市的绿化建设基本达到了前所未有的水平,围绕“园林式、生态型、现代化滨海城市”的发展目标，整合旅游资源，打造长城文化游、海滨休闲度假游、自然生态游、商务会展旅游等特色旅游品牌，实施海岸线生态恢复景观、森林湿地公园、植物园等重点园林工程，塑造了秦皇岛现代滨海都市风格。秦皇岛作为中国首批优秀旅游城市，森林覆盖率达到了40.40%；城市区园林绿地面积45，765亩，建城区公共绿地10，701亩，绿地率36.90%，绿化覆盖率43.20%；人均公共绿地9.2平方米。全年空气质量二级及以上天数达360天，跨入国家级园林城市行列。便捷的交通
秦皇岛市是中国少有的同时拥有铁路运输、公路运输、管道运输和海运、空运等五大运输的地级市。 秦皇岛是中国华北地区淡水资源较为丰富的地区，可满足投资者的用水需求。
秦皇岛地区的电力供应比较充足，即使在目前中国大部分地区出现电力紧张的情况下，仍能较好地为企业提供电力供应。 秦皇岛开发区按照高起点规划、高强度开发、高标准配套、高效能管理的思路，完善基础配套，强化功能服务，配套条件日臻一流。开发区内交通四通八达，水、电、热、气全线贯通，承接大项目、发展大产业的条件十分优越。为打造高标准的投资环境，启动山海关港续建、铁路扩能改造、东区直供水、净水厂等一批大型专项配套工程，基础设施建设提升到产业配套的新层次。
1、供水
秦皇岛市淡水资源丰富，水资源总量16.40亿m3，是中国北方少有的不缺水城市。
秦皇岛开发区西区由开发区水厂供给(供水能力5万m3/d，远期规模10万m3/d)，并有汤河水厂与海港区水厂为开发区备用水源(供水能力3.5万m3/d)。东区由山海关水厂供给，供水能力5万m3/ d。开发区现有原水加压泵站一座(10万m3/d)，可以供给价格较为低廉的原水。
2、供电
秦皇岛市由供电充裕的华北电网直供，供电稳定可靠，未出现过拉闸限电现象。
秦皇岛开发区西区现有一座220kV变电站，供电能力36万 KVA;110KV变电站4座，供电能力44万KVA;10KV中配室15座，供电能力15万KVA。东区现有110KV变电站一座,主变容量为3×50000KVA,规划建设110KV变电站一座，主变容量为3×50000KVA。
3、排水
秦皇岛开发区排水体制为雨污分流制，鄱阳湖路以东污水均排入北戴河东部污水处理厂(规模7万m3/d)。扩区范围内采用分散处理的形式，已建成富士康污水处理厂(近期1万m3/d，远期10万m3/d，)，东海道污水处理厂(4500万m3/d)，鄱阳湖路污水处理厂(1500万m3/d)。
4、供热
秦皇岛开发区西区现有热源为同和电厂与动力公司，同和电厂供热能力122MW，动力公司供热能力239MW，在建烟台山锅炉房128MW。东区由动力公司供热，供热能力63MW。
5、燃气
秦皇岛开发区已实现天然气供应，现由华燊燃气与市煤气公司经营，供气量1.1万m3/d。规划建设压缩天然气站，规模10万m3/d。永清-唐山-秦皇岛输气管道工程正在建设中。
6、电信
秦皇岛市是中国最早开通移动通讯和3G网络服务的地级市之一，已建成市话本地网、移动通讯网、数字数据网，可提供六大类五十余种业务服务，并成功完成了2008年北京奥运会秦皇岛赛区的通信服务任务。
秦皇岛开发区现有中国电信与中国网通两家公司经营固定电话业务，中国网通交换局交换容量为20000门，中国电信交换局交换容量为30000门，有中国联通、中国电信与中国网通三家公司共同经营宽带网络业务。 秦皇岛经济技术开发区与母城秦皇岛市隔河相望，是距离母城最近的国家级开发区，因而可以充分利用母城的宾馆、医疗和娱乐健身馆等资源。同时秦皇岛经济技术开发区还为投资者兴建了外国专家公寓等生活设施，创办了可供外国人子女就学的双语学校。
二十一世纪，环渤海地区不仅是中国经济发展的新热点地区，而且也是世界经济发展最活跃的地区。秦皇岛经济技术开发区所处的环渤海中心地带的战略位置，在推动中西部合作、融入世界经济一体化中将发挥重要作用。 20年来，秦皇岛开发区累计完成基础设施和城市建设投资近40亿元，投资环境日益完善，城市载体功能不断增强。2001年6月，开发区通过了ISO14000环境体系认证，并被国家环保总局批准为ISO14000国家示范区， 2002年5月被省政府授予环境保护模范区称号。开发区实行
项目审批“一条龙”服务体系、项目建设全方位服务体系和投产后经常化服务体系，推行公开承诺制、首问责任制、过错追究制和客商评议制；成立项目建设服务中心，组建企业“110”，专门负责受理、咨询、协调和监督等工作，实行“零缺陷”服务，建设了可供外国人子女就读的双语学校和外国专家公寓，努力营造安商、亲商、富商环境，使开发区成为投资成本的凹地、项目聚集的高地、企业发展的福地。
随着环渤海经济圈的崛起，特别是2008年北京奥运会的日益临近，秦皇岛作为奥运会的协办城市，正蕴育着无限商机。面对着一历史机遇，开发区全体员工，将进一步解放思想、迎难而上、凝心聚力、率先发展，以加倍的热诚和努力，为投资者营造一个更加完善的现代化、国际化的良好环境，与海内外工商企业界各位朋友携手共创美好的未来。
二十多年来，在秦皇岛市委、市政府的正确领导下，秦皇岛开发区坚持三为主，二致力，一促进的发展方针，坚持走统一规划、分步实施、滚动发展和开发一片、建成一片、收益一片的开发道路。经过基础建设、起步发展、扩区开发、二次创业、跨越式发展等几个阶段，从无到有，由小到大，经济实力显著增强,在秦皇岛市经济总量中的比重逐步提高,成为秦皇岛市经济发展最具活力的增长极，一个经济发达、功能完备、环境优雅，充满生机和活力的现代化工业园区正在形成。秦皇岛开发区在区域经济发展中发挥了窗口、示范、辐射、带动作用。2007年，完成地区生产总值127.07亿元，占全市的比重由2000年的8%增至19.1%。规模以上工业主营业务收入达到348.5亿元，占全市的43.6%。实际利用外资1.82亿美元，占全市的53.5%；到位内资48.76亿元，占全市的88.5%。
㈢ 秦皇岛市 经济技术开发区 在哪个区
1、秦皇岛市 经济技术开发区 位于海港区。
2、分东区、西区两区，东区位于万里长城的起点山海关老龙头东侧，西区紧邻著名避暑胜地北戴河。
3、秦皇岛经济技术开发区，是1984年经国务院批准设立的首批国家级经济技术开发区之一。
4、地处正在迅速崛起的环渤海经济圈中心地带，毗邻京津，联结华北和东北两大经济区，全区规划控制面积128平方公里。
5、海港区是秦皇岛市政治、金融、文化、贸易、教育、科研、交流中心，是东北地区连通华北地区的经济结合部，是中国对外公布的投资环境四十优城市之一。
(3)秦皇岛开发区西区规划扩展阅读
秦皇岛经济技术开发区现已形成“西精东重、西高东大”的产业特色。
西区发挥工业基础好、设施配套齐全的优势，侧重开发精密型、高新技术产业，集中布局科技型企业、技术研发机构，突出西区高新技术产业特色。
东区侧重开发重型、大型制造业和现代物流业，集中布局港口依托型重大装备制造、食品加工及物流企业，突出东区临港型和高外向度的经­济特色。
产业聚集效应凸现，发展速度日益加快，增长势头日益强劲，形成了粮油食品加工、汽车及零部件、重大装备制造、冶金及金属压延和玻璃建材等五大特色产业。
参考资料
网络-秦皇岛经济技术开发区
㈣ 开发区西区在哪那里是否有在建的别墅项目
先生/女士：
您好！
第一个问题：开发西区在杨北公路上，从新河庄向北，走15公里到杨北公路去杨村的方向就可以到开发西区（公交132从外滩车站坐），开车的话可以从开发区9大街直接往西北方向走过来，中间最好控制在80迈以下（避免罚款）。
第二个问题：这里因为主要以开发轻工业，以生产为主，所以目前没有别墅项目，且以后貌似也不会有。
如果有什么不明白直接hi，方便的话可以直接66906489（工作电话）
㈤ 秦皇岛的未来规划
看看这个就知道了：去年，从各种统计数字来看，我市保持了国民经济平稳较快发展的势头：全年实现生产总值６６５亿元，增长１３．４％；财政收入完成８５．３亿元，增长２７．８％；社会消费品零售总额达到１９８．１亿元，增长１８．１％；城镇居民人均可支配收入达到１２０７８元，增长１６．６％；农民人均纯收入４４８０元，增长１６．９％；万元生产总值能耗下降５．７％，二氧化硫、化学需氧量排放分别减少３．１％和５．５％。
今年我市的发展有哪些亮点？本报记者采访了市发改委主任徐宪民。
记者：在这次解放思想大讨论活动中您最大的收获是什么？
徐宪民：就是敢想敢干，比如说“西港东迁”工程。我们知道，西港区西起大汤河，东至新开河，北到海滨路及开滦路与东港路之间的煤场用地，总用地面积４６５．４６公顷。西港区占用自然海岸线４．５５公里，但只形成码头岸线４．８４公里，岸线利用率较低。西港区为老港区，存在设施陈旧、停泊能力低、航道不适应、陆域纵深小等问题。西港区铁路集疏主要通道进港线（南大寺至秦皇岛南站）利用率较低且切割城市区和有限的海岸线资源。每年公路集疏港量在１３００万吨以上，占集疏港总量的６０％以上，但无单独疏港路，占用城市交通，给城市交通带来极大不便。由于以煤炭运输为主，造成西港区污染严重。根据《秦皇岛港西港区粉尘综合治理防治规划研究报告》的预测，对港区周边环境的影响较大。
记者：大家可能比较关心“西港东迁”的总体思路。
徐宪民：２００７年９月５日省长办公会议纪要明确指出：“支持‘西港东迁’。要从维护秦皇岛市生态环境出发，鼓励发展洁净港口业务，限制和减少环境污染项目，引导矿砂、煤炭等业务向曹妃甸、黄骅港转移，禁止把污染项目向东搬迁”。据此，“西港东迁”的主要内容就是将西港区现有的煤炭等污染业务引导至曹妃甸、黄骅港。市政府给予支持政策，支持港口建设，即：“西港东迁”后所腾出的土地，按照城市总体规划进行整体开发利用。其变现资金全部用于东港区的港口建设，以加速秦皇岛港的建设步伐。
记者：你为我们描绘了“西港东迁”的美好前景，那么，下步将如何实施？
徐宪民：“西港东迁”工程在省、市两级政府确定后，我们积极开展工作，对“西港东迁”工程如何实施，进行了多次研商。按照市政府的指示，为了加快“西港东迁”步伐，我们委托河北省水规院编制了《秦皇岛港“西港东迁”港区平面布置方案》，经过多次讨论，现已三易其稿，近期将组织专家进行论证。
记者：以前我们能听到秦皇岛几大怪，其中有一句说：铁路在城里，公路在城外。进港线、南龙改线以及与秦皇岛南站接轨的地方铁路，将我市宝贵的岸线资源、城市区重点建设地段及开发区交叉分割，造成岸线、土地资源难以利用和开发，对城市交通干扰严重，在这方面我们有什么动作？
徐宪民：秦皇岛三个城市区范围内共有国铁、港铁、地铁和企业专用线８７３．８公里，其密度约为每千平方公里４３０公里铁路线，为全国平均水平（每千平方公里７公里铁路线）的６２倍。境内铁路隶属北京、沈阳和太原三个铁路局管辖。三个城市区均处在铁路包围和分割之中。这一直是市委、市政府极为关注的问题。我们的初步设想是结合“西港东迁”工程和津秦客运专线建设，逐步对城市区铁路布局进行调整。一是将南龙改线（南大寺至秦皇岛站段）拆除西移与津秦客专并行且同步建设；二是地铁改线重选与国铁接轨点后，拆除地铁市内段；三是拆除南大寺至南站的进港线和南站。
记者：目前有实质性的进展吗？
徐宪民：第一，结合即将开始的津秦客专建设，经与铁道部协商已将南龙改线拆除工程西移列入津秦客专初步设计之中，与之同步建设，解决城市区与开发区间的屏障问题。第二，地铁改线重选与国铁接轨点。经过与铁道部、北京铁路局协商，拟选两个接轨点，一是龙家营站八三专用线接轨方案；二是秦皇岛站接轨方案，并将秦皇岛站接轨方案作为近期过渡方案，对此方案作进一步细化。第三，结合“西港东迁”工程，我们考虑委托设计部门对秦山地区铁路布局作一个科学的布局调整方案，以充分发挥铁路网的功能和作用。记者：您刚才提到借助津秦客运专线的建设来实现部分地方铁路的改线，据了解结合这项工程我市可以实现许多构想，对吗？
徐宪民：是的，除了刚才提到的南龙改线西移工程外，与津秦客运专线同步协调进行的工程还有秦皇岛火车站的改造，民族路、红旗路等市区内主要道路的跨越铁路工程等，我们正在就上述建设方案与路方进行协商。
记者：秦皇岛作为旅游城市每到暑期、春运时，铁路客运能力不足的矛盾显得格外突出，津秦专线的建成对于缓解这一矛盾，将起到什么样的作用？
徐宪民：目前，秦山地区主要有三大客运站，即以秦皇岛站为主?熏北戴河站、山海关站为辅，也就是说，６０％以上的客流量集中在秦皇岛站。而秦皇岛站设施落后，客流高峰时，到达发送能力相对较低。虽然高峰期间路方增加临时客车，但仍显拥挤。津秦客专建成后，不仅新增一条客运通道，而且将实现客货分家，秦皇岛站到发能力将进一步提升，进出秦皇岛的环境也将进一步改善。
记者：港口、铁路问题解决了，困扰我们的还有一个航空问题。山海关机场为军民合用机场，民航站区位于机场西北角，民航规划和扩建均受到严格限制，已无发展余地，何时我们才能拥有自己的机场呢？
徐宪民：新机场的选址工作于２００４年开始，由于受北部山区、山海关机场飞行区、北戴河临时禁飞区、唐山机场飞行区、昌黎空军靶场禁飞区等五方面因素的限制，空军不同意在昌黎建设新机场，选址工作进行得非常困难。经过省、市主要领导多次找总参和军委首长汇报争取，直到２００７年３月才最终完成了初选、比选、场址报批等项工作。目前，新机场的《预可行性研究报告》已通过了国家发改委组织的专家评审，正在等待国务院、中央军委审批。为加快项目进度，同时考虑到春耕临近，按照市政府的部署正在进行征地的准备工作。根据目前进展情况，新机场有望在年内开工建设。
记者：为我们描绘一下新机场的蓝图好吗？
徐宪民：按照专家对秦皇岛新机场《预可行性研究报告》的评审结果，新机场整体等级按４ Ｃ级，飞行区平面尺寸升为４Ｄ级，以满足俄罗斯包机和深圳等长距离航线、３００座级飞机的需要。新机场占地２３８０亩；设计年吞吐能力４０万人次；跑道长２６００米、宽６０米；候机楼面积８８００米；场内投资约４．５亿元。据预测能够满足２０２０年之前秦皇岛航空运输发展的需要。
记者：围绕构建“实力、活力、魅力”秦皇岛和“建设沿海经济社会发展强市”两大目标任务，市委、市政府从实际情况出发，针对园区和产业发展中存在的问题，决定强力推进工业园区建设，加快“三基地、一中心”建设步伐。那么，发改委在工业园区建设方面主要做了哪些工作？
徐宪民：市发改委按照市委、市政府的要求，进一步加大了工业园区建设工作力度，２００７年，市发改委组织有关人员对全市各县区重点发展的工业园区建设情况进行了调研，听取了各县区工业园区建设工作汇报，广泛征求了县区和市直各部门的意见，在此基础上，起草编制了完成《秦皇岛市工业（产业）园区建设专项资金使用管理办法》，已通过市政府常务会议，以政府文件形式下发，同时起草完成《秦皇岛市工业园区发展指导意见》 《秦皇岛市工业园区认定管理办法》的编制工作，并在市委十届四次全会及今年经济工作会议上下发，目前正在征求各县区、各部门意见。
记者：我市各县区、工业园区和四大支柱产业框架已基本形成，目前现状是什么情况？
徐宪民：目前，我市各县区、开发区上报的工业园区共有１９个，规划面积１６７．３９平方公里。截至２００６年，各工业园区内共有规模以上工业企业１９６家。当年完成销售收入３４７．７７亿元，占全市规模以上企业销售收入的６１．２％；完成工业增加值９４．２３亿元，占全市规模以上工业增加值６７．３％；利税１４．９２亿元，占全市规模以上企业实现利税的６５．８７％。我市产业集群框架已基本形成，四大支柱产业为粮油食品加工、重大装备及机械制造、玻璃及新型建材和金属压延业，已完成销售收入４２５．１５亿元，占全市规模以上企业销售收入的７４．８３％；工业增加值１０４．６８亿元，占全市规模以上工业增加值７４．７７％；利税１６．２１亿元，占全市规模以上企业实现利税的７１．５７％。
记者：按照发改委制定的产业集群和园区发展方向，我们将会采取哪些有利措施来保证工作朝着预定的方向发展。
徐宪民：首先是开展园区规划认定工作。各工业园区要依据市、县城市总体规划和土地利用规划，高站位、高标准编制园区整体建设规划、产业发展规划和控制性详细规划，其区域开发规划应进行环境影响评价，编制环境影响报告书，充分研究确定好园区位置、规模、配套设施及相关条件，使园区位置适宜、规模合理并具有较强的可操作性。园区产业发展定位要充分考虑本地资源和地域环境的承载力，扬长避短、错位发展，同时要结合城镇建设发展规划，推进城镇化进程。其次是按照“盘活存量、优化增量”的原则，科学合理地推进园区开发。多渠道、多形式加大基础设施投入。园区基础设施建设要逐渐转变以政府投入为主的观念，逐步引入公司制开发模式。集中建设标准化厂房，按国家政策要求保护好基本农田，强化土地集约化使用，吸引中小企业入驻。严格入园项目标准，严格控制入园项目投资强度，入园项目必须按照环保要求和园区总体规划进行设计建设。园区土地利用坚持产业布局相对集中的原则，满足产业升级、产业集聚、产业配套的需要，为大型骨干项目、主导产业龙头项目、配套产业项目留有充分的发展空间。盘活存量，探索园区土地置换新路子。对列入省重大产业支撑计划和省、市重点建设计划的项目在用地上倾斜。三是加大园区政策支持力度。充分发挥全市工业园区建设专项资金导向作用，市政府在本级财政预算中每年安排２０００万元，用于经过市级以上认定的工业园区基础设施配套建设、贷款贴息以及引进重大产业支撑项目和省重点建设项目落地后的配套建设补助或奖励。
㈥ 天津经济技术开发区西区总体规划
嘿嘿!拜托如果你有了也给我来一份好么!?
㈦ 秦皇岛市城乡规划局关于开发区老管委片区规划
规划好后有规划公示会在城乡规划局官网公布，你可以上网查询。
㈧ 秦皇岛政府要搬迁么答得详细再加分 搬到哪里啊什时候搬啊归体寨么还是开发区那边啊
秦皇岛市政府将搬迁到归提寨，现在还没开工建设呢，早呢
2011年成立筹建工作组，但在开工前被省政府叫停
不是在开发区
㈨ 秦皇岛市海港区与开发区在西外环分界线如何区分
秦皇岛海港区和开发区以汤河为界限的！没有问题！
㈩ 秦皇岛开发区的总体规划及发展定位
环渤海地区重要来的自对外开放窗口；京津冀都市圈的先进制造业基地、加工贸易基地、高新技术产业研发转化基地、高附加值服务业承接基地、区域物流的重要枢纽、发展循环经济的样板；经济繁荣、社会和谐的多功能、综合性产业区。产业布局上，体现西精东重、西高东大的特色。西区发挥工业基础好、设施配套齐全的优势，侧重开发精密型、高新技术产业，集中布局科技型企业、技术研发机构，突出西区高新技术产业特色；东区侧重开发重型、大型制造业和现代物流业，集中布局港口依托型重大装备制造、食品加工及物流企业，突出东区临港型和高外向度的经济特色。