佛山地铁几点开始运营
1. 广佛地铁早上什么时候开
广佛地铁时刻表:
魁奇路站往西朗方向
首班车6:00 末班车22:40
西朗站往魁奇路方向
首班车6:10 末班车23:15
广佛地铁原名佛山地铁一号线,广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路,东达广州市沥滘,总长约32.16公里,全线共设站21座,广佛地铁首通段佛山段11个车站共预设有45个出入口。佛山段分为魁奇路站、季华园路站、同济路站、祖庙站、普君北路站、朝安站、桂城站、南桂路站、雷岗公园站、千灯湖站、金融高新区站;广州段有龙溪站、菊树站、西朗站。
2. 广州地铁早上几点开始运行
广州地铁早上6点开始运行。
具体时间如下图:
(2)佛山地铁几点开始运营扩展阅读:
票务规则
车票的购买、退票
1、单程票:
乘客可在进站车站购买单程票,或通过网络预支付后到选定的起始站取票。车票当天在购票或取票站进站乘车有效。
2、通过网络支付的单程票,在约定时间内未取票的,预付款按原支付渠道自动退回。
3、已购买的单程票没有进闸记录且票内信息能被读取,自购买之时起不超过30分钟的,乘客可以在购票站或取票站办理退票。单程票在售出30分钟后一律不办理退票。
3. 广佛地铁时刻表
广佛地铁时刻表:
魁奇路站往西朗方向
首班车6:00 末班车22:40
西朗站往魁奇路方向
首班车6:10 末班车23:15
广佛地铁原名佛山地铁一号线,广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路,东达广州市沥滘,总长约32.16公里,全线共设站21座,广佛地铁首通段佛山段11个车站共预设有45个出入口。佛山段分为魁奇路站、季华园路站、同济路站、祖庙站、普君北路站、朝安站、桂城站、南桂路站、雷岗公园站、千灯湖站、金融高新区站;广州段有龙溪站、菊树站、西朗站。
参考链接:http://ke..com/link?url=7o6H7GLsatMd8W5K。
4. 佛山地铁最早班次几点
广佛线营运时间:6:00~22:30
(P.S:希望对你有所帮助)
5. 请问佛山到广州地铁最早一班是几点
06:00
广州地铁广佛地铁首尾班车经过各车站时间(魁奇路 06:00-22:40|西朗 06:10-23:15)
方向首班车末班车
车站往西朗往魁奇路往西朗往魁奇路
魁奇路06:00—22:40—
季华园06:0306:1722:4123:44
同济路06:0506:1422:4423:42
祖庙06:0706:1222:4623:40
普君北路06:1006:1022:4823:38
朝安06:1206:1522:5123:36
桂城06:1406:1322:5323:34
南桂路06:1706:1022:5523:32
礌岗06:1906:2622:5723:30
千灯湖06:2106:2322:5923:27
金融高新区06:1006:2123:0123:25
龙溪06:1506:1623:0523:20
菊树06:1806:1323:0823:17
西朗—06:10—23:15
6. 广佛线运营时间
广佛线:从沥滘到新城东,首车:06:00,末车:23:00。
广佛线行程:广佛线新城东--东平--世纪莲--澜石--魁奇路--季华园--同济路--祖庙--普君北路--朝安--桂城--南桂路--礌岗--千灯湖--金融高新区--龙溪--菊树--西朗--鹤洞--沙涌--沙园--燕岗--石溪--南洲--沥滘。
今年底前,广佛地铁的新列车会全部到位并完成调试,届时高峰时段行车间隔缩短到2分30秒,另外直通广州南站的佛山地铁2号线一期工程会力争2021年底开通初期运营,另一条对接广州南站的广州地铁7号线西延顺德段则力争2021年中运营。
今年底新列车到位后,广佛地铁高峰时段发车间隔缩短到2分30秒。广佛地铁日均客流跃升至近60万人次。
7. 佛山地铁早班车最早几点出发
佛山地铁广佛地铁首尾班车经过各车站时间(西朗 06:10-23:15|魁奇路 06:00-22:40)。
转载于网络知道,原文链接在此:网页链接
8. 佛山祖庙地铁站什么时候开始运营
佛山地铁广佛地铁 首末班车时间:西朗 06:10-23:15|魁奇路 06:00-22:40
9. 地铁早上几点开始运行
不同地区的地抄铁运行时袭间不一样,以深圳地铁为例,早上开始的运行时间为:6:30。
深圳地铁首/末班车分别于6:30/23:00由各线始发站开出(只有地铁5号线前海湾站前往黄贝岭站末班车为23:03)。
国家法定假日期间,地铁运营时间或有调整。如2017年五一劳动节期间,深圳地铁4月28日(周五)和5月1日两天,全网分别执行工作日延长图和节假日运行图,延长运营时间1小时,运营时间为6:30~24:00。
(9)佛山地铁几点开始运营扩展阅读
元旦期间,深圳地铁全线网延长运营服务时间
圣诞、元旦期间为了给市民提供更为便利的出行服务,深圳地铁将于12月24日、12月31日及明年1月1日共3天延长运营服务时间。其中,12月24日全线网将延长运营服务1小时,运营时间调整为6:30至24:00,12月31日延长运营1.5小时,运营时间调整为6:30至次日0:30。
为了全力保障市民的乘车出行,深圳地铁也于12月31日晚高峰时期,分别在1号线、3号线、5号线、9号线、11号线增加备用列车,以确保市民的夜间出行。同时,在大客流车站增加引导人员,并根据实时客流变化灵活调整闸机或电扶梯方向,以保障乘客通行安全、有序。
10. 佛山地铁什么时候开通
广佛地铁开通时间以及运行线路图
广佛地铁原名为:佛山地铁一号线。广佛地铁线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路,东达广州市沥滘,总长约 32.16公里,全线共设站21座。广佛地铁开通时间:广佛地铁首通段(魁奇路——西朗段)预计2010年10月31日开通。广佛地铁开通时间:2012年全线通车。
广佛地铁站名更改示意图
广佛地铁原名为:佛山地铁一号线。是佛山地铁规划中8条线路最早开工的一条。于2007年6月28日,计划总投资146.75亿元的广佛地铁全面动工。广佛地铁是国内首条城际地铁。广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路,东达广州市沥滘,总长约32.16公里,全线共设站21座。佛山市境内14.777公里,设11座车站;广州市境内18.196公里,设10座车站。将来与广州地铁一号线在西朗站换乘,与广州地铁八号线在沙园换乘,与广州地铁二号线在南洲客运站换乘,与广州地铁三号线在沥滘站换乘。 广佛地铁首通段(魁奇路——西朗段)预计2010年10月31日开通。2012年全线通车。全线通车后,广州到佛山全程只需要49分钟。平均站间距 1540米。
相关站点
线路的21座车站分别为魁奇路、季华园、同济路、祖庙、普君北路、朝安、桂城、南桂路、(虫雷)岗、千灯湖、金融高新区、龙溪、菊村、西朗、鹤洞、沙涌、沙园、燕岗、石溪、南洲、沥滘。最大站间距3350米,为金融高新区至龙溪站区间。最小站间距850 米,为沙园站至燕江站区间,平均站间距1540米。其中换乘站4座,分别为西朗站、沙园站、南洲站和沥滘站。
2008年9月4日,因为受广东金融高新技术服务区规划影响,广佛地铁南海段的部分站名更名:原(虫雷)岗公园站正式更名为(虫雷)岗站;原海五路站更名为千灯湖站;原南海汽车站更名为金融高新区站。
早在2005年,国务院批准同意了《珠江三角洲城际快速轨道交通线网规划》,明确表示,要建设以广州为中心、覆盖区内主要城市、衔接港澳地区的城际轨道交通网络,广佛线就是其中一个重要组成部分。
广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路,东达广州市沥滘,总长约32.16公里,全线共设站21座,其中广州设站10个,佛山11个。魁奇路——西朗段预计2010年建成通车,2012年全线贯通。全线通车后,广州到佛山全程只需要49分钟。
线路规划
运营初期8分钟一班
广佛线的列车为B型车,采用4辆编组,最高设计时速为80公里,平均速度为每小时39公里,全程耗时49分钟。据广佛地铁党组书记、总工程师蔡波透露,广佛地铁运营设计为27辆车,运营初期间隔为8分钟一班,估计到2015年最小间隔可达到2分半钟。“具体营运时间我们还在计划中,最早一班车应该会在6时30分以前发车,与广州地铁目前的运营时间一致。”蔡波书记说。
在客流预测方面,每列车定员950人,按照高峰小时的人流密度算,每小时单向将达到1万多人次,往返就将达到2万人次左右。而按照广佛城际轨道线的设计容量,到2037年(远期),广佛地铁的单向流动人数则可以达到2.5万人次。仅广佛城际轨道线每日运送的总客流量就将达到58万人次。
目前国内轨道交通所使用的车辆主要有三种,分别是A型、B型、C型。“广佛城际轨道线将采用的 B型车,车长18米多,车身最宽处达到2.8米,此种车在同类列车中最为先进,具有小编组、高密度的特点。”广佛地铁为什么选择了B型车呢?有关专家解释说,“首先,A型车车身较宽,载客量能超过1000人,通过对广佛地铁客流量的分析得出,载客人数相对较少又比较‘瘦’的B型车比较适合。因此,使用B型车是一种比较节约的做法;其次,使用较宽车身的车辆需要较宽的轨道,也要求所在路段有较大的转弯半径,这样才能保证车辆‘甩开手’来跑。”此外,当客流量增加时,小编组高密度的列车运行方式只需要提高班次密度即可解决问题。目前广州地铁三号线营运的也是B型车。
票价政策
计价方法:起步4公里以内2元;4至12公里内每递增4公里加1元;12公里至24公里内每递增6公里加1元;24公里以后,每递增8公里加1元。
广佛地铁首通段(魁奇路站-西朗站)全长20.73公里,因此全程票价6元。
广佛地铁与广州地铁联合计费,所以进入广州地铁机场南、机场北,将要加收5元。
全线最贵为16元,分别是魁奇路、季华园、同济路往返机场南、机场北,以及祖庙往返机场北。(机场北将于2012年开通)
换乘模式 首开先河
广佛地铁是在广州地铁多年经验探索的基础上兴建的,因此,其设计和技术、管理等方面将与广州地铁一致。作为国内首条城际地铁线,它的一些技术标准将有可能要变成国内城际地铁线的标准。
其特别之处还在于,它在换乘模式上也开了国内先河。广佛城际轨道线将设置四个换乘点接驳广州地铁,分别设在西朗站、南洲站、沥滘站和沙园站。传统的地铁两辆列车都是呈垂直方向进行换乘,而新设置在沙园站的换乘点将成为全国首个平行换乘地,乘客在一个站台左右两边就能够最便捷地实现换乘,节省了出行时间。
广佛线的沙园站与广州市轨道交通八号线换乘,车站的同站台换乘模式是国内城市轨道交通工程中首次采用。具有换乘距离短、换乘客流大、换乘方便快捷等优点。